Kineski automobilski div BYD prestigao je Teslu i postao vodeći svjetski prodavač električnih vozila u 2025. godini, prema novim podacima koje su objavile dvije tvrtke. Kineski proizvođač automobila znatno je napredovao od 2011. godine, kada je izvršni direktor Tesle Elon Musk u intervjuu za Bloomberg TV odbacio BYD kao konkurenta, rekavši "Ne mislim da imaju sjajan proizvod" i dodao da bi se njihov fokus trebao "osigurati da ne umru u Kini". Više od desetljeća kasnije, 2025. godine, BYD je nadmašio Teslu u prodaji unatoč tome što njihova električna vozila nisu dostupna za maloprodajnu kupnju u Sjedinjenim Državama, dok Kina ostaje ključno tržište za Teslu. S porastom globalne prodaje električnih vozila od oko 28% prošle godine, BYD je izvijestio da je prodao oko 2,26 milijuna električnih vozila, dijelom potaknut rastom u Europi gdje povećava prednost nad Teslom. U međuvremenu, posljednje tromjesečno izvješće američkog proizvođača automobila pokazalo je pad godišnje prodaje drugu godinu zaredom. Isporuke Tesle pale su na 1,64 milijuna, u odnosu na 1,79 milijuna u 2024. godini.
Intenzivnija konkurencija, istek saveznih poreznih olakšica od 7500 dolara za kupce električnih vozila i negativne reakcije potrošača povezane s Muskom koji je postao zaštitno lice Ministarstva vladine učinkovitosti učinili su 2025. godinu izazovnom za Teslu, piše Reuters. Ipak, dionice Tesle porasle su za oko 11,4% u 2025., povećavajući Muskovo bogatstvo. Nakon što je Tesla objavila svoje posljednje kvartalno izvješće o zaradi 2. siječnja, njezine su dionice pale za 1,2% do poslijepodneva, dok su dionice BYD-a skočile za oko 5%.
Otvori KEKS Pay
Naravno da su Kinezi prestigli Teslu kada Kineski električni auti imaju ljepši dizajni izvana, a interijer kineskih električnih automobila je mnogo ljepši. Uz to Kinezi imaju puno različitih modela, Tesla se nije ni potrudio napraviti bolji dizajni eksterijera ni interijera. Tesla je bio popularan samo zato jer bio prvi koji je proizveo brzi električni auto sa hrpom reklama koje su mu davale na popularnosti. Onda su došli Kinezi sa jeftinijim cijenama i svime što sam već napisao Tesla je ostao otraga.