Kineski brend koji se prodaje i u Hrvatskoj prestigao Teslu i postao svjetski kralj električnih automobila
Intenzivnija konkurencija, istek saveznih poreznih olakšica od 7500 dolara za kupce električnih vozila i negativne reakcije potrošača povezane s Muskom, učinili su 2025. godinu izazovnom za Teslu
Komentari 3
Naravno da su Kinezi prestigli Teslu kada Kineski električni auti imaju ljepši dizajni izvana, a interijer kineskih električnih automobila je mnogo ljepši. Uz to Kinezi imaju puno različitih modela, Tesla se nije ni potrudio napraviti bolji dizajni eksterijera ni interijera. Tesla je bio popularan samo zato jer bio prvi koji je proizveo brzi električni auto sa hrpom reklama koje su mu davale na popularnosti. Onda su došli Kinezi sa jeftinijim cijenama i svime što sam već napisao Tesla je ostao otraga.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Nove linije francuskog Peugeota, Tesla ne može dosegnuti. O interijegu da ne ističem, kao niti o udobnosti.