Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 177
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
MOGU VAS SKUPO KOŠTATI

Ovih šest grešaka uništava mjenjač na automobilu. Mnogi vozači ih rade svaki dan

Pixabay
23.02.2026.
u 16:44

Stručnjaci naglašavaju da svakodnevne vozačke navike imaju velik utjecaj na trajnost mjenjača

U mnogim modernim automobilima s automatskim mjenjačem ugrađuje se sustav s dvostrukom spojkom. Iako omogućuje vrlo brze i glatke promjene stupnjeva prijenosa te nižu potrošnju, osjetljiv je na nepravilnu upotrebu. Njemački autoklub ADAC upozorava na šest čestih pogrešaka koje mogu dovesti do skupih kvarova, piše Fenix.  U Europi se najčešće koriste dvije vrste automatika: klasični s pretvaračem momenta i mjenjač s dvostrukom spojkom. Potonji ima dvije mehaničke spojke, jednu za parne, drugu za neparne brzine, što omogućuje vrlo brzo i gotovo neprimjetno prebacivanje uz bolju učinkovitost. Tehnologiju su popularizirali proizvođači poput Volkswagena (DSG), Porschea (PDK), Audija (S tronic) te Hyundaija i Kie (DCT). Iako pruža sportski dojam i učinkovitost, loše navike vozača mogu ubrzati trošenje spojki.

Šest grešaka koje treba izbjegavati:

1. Preslab pritisak na kočnicu u mirovanju
Lagano držanje kočnice na semaforu može uzrokovati stalno proklizavanje spojke, što dovodi do zagrijavanja i trošenja. Bolje je čvrsto pritisnuti kočnicu, a kod duljih stajanja ubaciti u neutral ili koristiti Auto-Hold.

2. "Puzanje" prema liniji zaustavljanja
Kretanje centimetar po centimetar dodatno opterećuje spojku jer se stalno ponovno uključuje. Isplativije je potpuno stati pa zatim krenuti.

3. Promjena smjera dok se vozilo još kreće
Prebacivanje iz rikverca u vožnju naprijed dok automobil nije stao stvara velik mehanički stres. Prvo se zaustavite, pa tek onda promijenite smjer.

4. Kretanje odmah nakon paljenja motora
Mjenjaču treba nekoliko sekundi da uspostavi tlak ulja, posebno kod hladnog starta. Preporučuje se kratko pričekati prije ubacivanja u brzinu.

5. Stalna vožnja u ručnom modu
Često ručno mijenjanje brzina pri visokim okretajima nepotrebno opterećuje spojke. Ručni način koristite povremeno, a u svakodnevnoj vožnji prepustite sustavu da radi sam.

6. Zanemarivanje izmjene ulja u mjenjaču
Redovita zamjena ulja ključna je za dug vijek trajanja. Najčešće se preporučuje između 60.000 i 120.000 kilometara. Trošak je relativno mali u usporedbi s mogućim kvarovima.

Stručnjaci naglašavaju da svakodnevne vozačke navike imaju velik utjecaj na trajnost mjenjača – pažljivija vožnja može uštedjeti i živce i novac.

Bliži nam se pomicanje sata, ove godine s jednom promjenom koja će mnoge oduševiti

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?

Još iz kategorije

Kupnja

Pretplata