U Rafineriji nafte Rijeka, poručili su iz Ine, prvi je put proizvedeno održivo zrakoplovno gorivo (Sustainable Aviation Fuel; SAF), i to u sklopu pilot-projekta u kojem se, uz pomoć posebne tehnologije, iz nusproizvoda palmina ulja uspjelo dobiti gorivo koje manje šteti klimi od klasičnog kerozina.
Pilot-proizvodnja trajala je od 5. do 13. svibnja ove godine, a u tom razdoblju prerađeno je 1000 tona biosirovine, kažu u Ini. Osim SAF-a, proizvedeno je i obnovljivo dizelsko gorivo poznato pod nazivom HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), odnosno gorivo dobiveno preradom biljnih ulja. Cijeli proces nadgledao je i potvrdio međunarodni certifikacijski centar Bureau Veritas, prema važećim europskim standardima za održiva biogoriva, objasnili su iz Ine.
Ovaj tehnički složen projekt proveden je u suradnji s američkom kompanijom Chevron Lummus Global (CLG), koja je vlasnik tehnologije korištene u postrojenju Hidrokreking. Cilj je bio testirati mogućnosti prerade mješavine biosirovine i klasičnih fosilnih goriva u postojećoj infrastrukturi. A budući da Europska unija do 2030. očekuje znatno povećanje udjela obnovljivih izvora u prometu, Ina radi na pilot-projektu. Tvrtka je najavila da će do 2029. završiti sve pripremne aktivnosti; od tehničkih zahvata i sigurnosnih procedura do regulatornih i logističkih rješenja kako bi mogla započeti kontinuiranu proizvodnju i opskrbu tržišta održivim zrakoplovnim gorivom. To znači da bi Hrvatska, preko riječke rafinerije, već za nekoliko godina mogla imati domaći izvor avionskog goriva koje znatno manje zagađuje okoliš.
– Prerada biosirovina u postojećim postrojenjima jedan je od najučinkovitijih načina za dekarbonizaciju rafinerijske industrije i smanjenje emisija u prometu. Pilot-projekt nam je pokazao da imamo znanje, ljude i tehnologiju da to izvedemo – rekao je Ivica Jerbić, direktor razvoja u Ini. Priprema projekta trajala je osam mjeseci zbog specifičnih svojstava nove sirovine, što je zahtijevalo prilagodbu rafinerijskog procesa i opreme. Ina je, kažu u tvrtki, među ostalim, nabavila posebne filtre, unaprijedila laboratorijske metode, povećala kapacitete postrojenja Hidrokreking i Vakuumske destilacije te razvila sustave za sigurno rukovanje biosirovinom.
– Zahvaljujući ovom projektu, Ina se pozicionira kao jedna od rijetkih regionalnih kompanija koje aktivno pripremaju infrastrukturu za proizvodnju održivih goriva – rekao je Goran Pleše, operativni direktor Rafinerija i marketinga u Ini.
FOTO Pripreme za spektakularni mimohod u punom jeku: Pogledajte moćne prizore iz vojarne
Otvori KEKS Pay
Održivo avionsko gorivo? Što bi to trebalo značiti. Nešto slično priuštivom stanovanju. To je taj novogovor. Dobro zvuči zato jer se čini kao nešto jako mudro.