Poticaj bržoj gradnji svoga dijela autoceste na 5. transeuropskom koridoru Barcelona - Ljubljana - Kijev na dijelu Ljubljana - Celje dala je prekjučer slovenska vlada odobravajući novac za ovogodišnju cestogradnju. Znatno je manje novca odobreno za početne radove triju dionica autoceste Ljubljana - Novo Mesto - Bregana.
Predviđeno je da se do kraja iduće godine završi 4,8 kilometara nastavka autoceste iz smjera Ljubljane (Bič - Korenitka), godinu dana poslije još 9,2 kilometra Kronovo - Smlednik i iste godine u promet pusti 12,3 kilometra Krška Vas - Obrežje/Bregana, gdje će se slovenske spojiti s hrvatskim autocestama na 10. koridoru Zagreb - München. Do rujna ove godine u prometu će biti petnaestak kilometara autoceste Ljubljana - Celje, čime je Slovenija bliže cilju da najkasnije do 2005. godine svoju jadransku luku Kopar autocestom poveže s Mariborom. Odatle je jedan krak toga koridora prema Grazu već sagrađen, a u tijeku su radovi na smjeru prema granici s Mađarskom. Na tom će smjeru ove godine početi gradnja i nekoliko novih dionica autoceste, a takav je plan cestogradnje odobrila Drnovšekova vlada.
Prema optimističnoj varijanti Slovenija će svoj dio autocesta dvaju transeuropskih koridora, umjesto predviđene 2004., završiti 2010. godine, a realisti spominju 2015. godinu. Mnogo će se brže sagraditi slovenska granična infrastruktura na granici s Hrvatskom, što traže propisi Schengenske granice. Uglavnom se to odnosi na cestovne granične prijelaze određene za međunarodni putnički i robni promet Rupa/Jelšane, Bregana/Obrežje i Macelj/Gruškovje te željeznički prijelaz Dobova.
LJUBLJANA Vlado Zagorac
Otvori KEKS Pay
