Hahaha, zaštitari otišli na ćevape i ostavili nezaključan kombi pun love na milost i nemilost svojim kompićima koji su ga opljačkali

Ovakvi događaji, kakav se navodno dogodio na Viru, uvijek otvaraju dva sloja analize: operativno-sigurnosni i kriminalističko-istražni. 1. Sigurnosni propust zaštitarske službe Osnovni protokol u svim sigurnosnim standardima nalaže da vozilo s novcem ili vrijednostima mora biti kontinuirano osigurano, zaključano i i pod nadzorom barem jednog zaštitara. Ako je istina da vozilo nije bilo zaključano, radi se o teškom propustu koji može imati disciplinske i kaznene posljedice po same zaštitare i njihovu tvrtku. 2. Mogućnost unutarnjeg sudjelovanja (dosluh) Kada u kriminalističkoj praksi dođe do krađe iz nezaključanog vozila s gotovinom, odmah se otvara hipoteza o unutarnjoj suradnji. Razlozi za sumnju: Pljačkaši su morali znati točan trenutak kada je vozilo nezaštićeno. Nezaključano vozilo gotovo djeluje kao "pozivnica", što rijetko nastaje slučajno. Veće pljačke obično zahtijevaju dobar izvor informacija iznutra – netko tko zna rutu, vrijeme i procedure.

Mole se pljačkaši da vrate novac i da više ne kradu iz nezaključanog vozila. A šta je sa svim onim zaštitnim mehanizma novca od boje koja može ofarbati novac prilikom otvaranja neovlaštenog otvaranja vreće sa novcem. Šta to nisu imali jer im je bilo preskupo takvo što instalirati u sigurnosni sustav. Ili kada se neovlašteno uzme vreća sa novcem tu bi isto mogao biti mehanizam koji bi automatski ofarbao novac ako ga se ukrade. Ali to sve je preskupo. Danas postoje GPS tragači koji bi mogli biti u vračama sa novcem ali izgleda da ni toga nije bilo.