Gradonačelnica Supetra, Ivana Marković (SDP), objavila je na Facebooku status koji je ujedno i kritika stanja infrastrukture u Dalmaciji, pogotovo tijekom turističke sezone. Opisujući svoje putovanje iz Supetra u Zagreb, otvoreno je progovorila o iskustvu koje mnogi otočani i građani Dalmacije dijele svako ljeto. Kako piše Marković, zbog rasprodanog aviona s Brača bila je primorana odlučiti se za alternativu: trajekt do Splita, a potom autobus do Zagreba. Naizgled jednostavan itinerar pretvorio se u niz frustracija koje svjedoče o širem problemu – zapuštenosti infrastrukture u srcu turističke sezone.
“Supetarska luka već ujutro prepuna. Našu liniju drže samo tri trajekta, tisuće ljudi, gužva, pritisak… Sustav drži samo zahvaljujući posadi koja ‘gura’ sezonu na mišiće i dovitljivosti nas koji to moramo biti,” navodi Marković. U Splitu je, kaže, dočekala tipična slika kolodvora: kaos na šalteru, peroni bez hlada i nadstrešnica, stare oznake, neugodan odnos djelatnice na šalteru, nesnalaženje turista i domaćih. “Sve u svemu, otužna atmosfera jednog od najfrekventnijih mjesta turističke zemlje drugog grada po veličini,” piše gradonačelnica.
Kao simbol šireg problema Marković navodi upravo splitski autobusni kolodvor – metaforu, kako kaže, “naše Dalmacije i turizma koji nam je pao u ruke. Ili u prostor. Kako hoćete.” U objavi se osvrnula i na kroničan izostanak dugoročne strategije razvoja i ulaganja u infrastrukturu – ne samo zbog turizma, nego zbog kvalitete života lokalnog stanovništva koje trpi posljedice sezonskih pritisaka. Cijeli sustav, smatra, funkcionira samo zahvaljujući improvizaciji i ljudskoj snalažljivosti.
“Turizam se koristi kao izgovor, ali istina je da nas izostanak stvarne strategije guši. Nemamo ni brodove, ni ceste, ni kolodvore, a kamoli sustav koji može izdržati pritisak sezone bez da iscrpljuje ljude,” poručuje Marković. Zaključuje da je pravi problem političke naravi, jer bez temelja – bez normalnog početka puta – teško je graditi budućnost. “Ali šta ja pričam o budućnosti – mi smo ionako zapeli u ’45-toj,” završila je svoj status gorčinom koja odražava razočaranje mnogih Dalmatinaca.
Ne kužim zašto je drugarica išla trajektom kad je SDP potrošio 15 milijuna eura za obnovu Titovog Galeba. Zar još nije u funkciji?