Loše je. Gore od očekivanja. Ipak, ne bih pretjerivao. Bile su to prve riječi koje je zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević izustio kako bi opisao financijsko stanje Grada Zagreba. Špekuliralo se i prije lokalnih izbora – Zagreb je prezadužen i postoji golem iznos dospjelih obaveza, spominjao se izravni dug od dvije milijarde kuna, iako se neslužbeno moglo čuti da je i veći, ali kakvo je stvarno stanje, Tomaševiću je postalo jasno tek kad je sjeo s dotadašnjom v. d. gradonačelnika Jelenom Pavičić Vukičević kako bi preuzeo vlast u glavnom gradu. Dočekalo ga je dvije tisuće stranica raznih izvješća, od izvješća o izvršenju proračuna za prošlu godinu i preliminarnog za ovu godinu. Nije želio otkriti što je točno vidio u tim dokumentima i što su mu rekli o stvarnom stanju gradske blagajne. Nije pred novinarima želio govoriti ni o minusu Grada jer, kako je objasnio, više je tu faktora, a da izlazi samo s jednom brojkom, Zagrepčani bi dobili krivu sliku. No svima, i onima koji financijama nisu vični, postalo je jasno – mora da je velika gabula kad se već tjedan dana samo o tome priča.
Zagreb prolazi bez poskupljenja? Tomaševićeva ekipa spas vidi u rebalansu proračuna
Bandićeva pročelnica Mirka Jozić do ‘živog novca’ došla bi, kaže, dugoročnim kreditom za podmirivanje kratkoročnih obaveza
Komentara 2
koji spas? od čega? od posla, od investicija? ono što treba napraviti, treba napraviti. nemojmo se zavaravati da će sad na javnim nabavama ponuditelji davati 50% niže cijene, jer se eto jadni hoće dodvoriti novom kralju. radnici u zagrebu imaju daleko veće plaće nego u ostatku države, a to se mora vidjeti i na cijeni radova. cijene materijala otišle su u nebo zadnjih mjeseci, tako da ćete uskoro zazivati bandićeve ugovore i iznose. zagreb je ispremrežen podzemnim instalacijama, ne možeš cijev za prometni znak zabiti kraj ceste, a da ne pogodiš neki kabel, a vi bi da cijena radova bude ista ko u tamo nekim vukomeričkim goricama... dal je stadion u maksimiru gradski, jeste, znači grad će ga obnavljati ili graditi novog, ako dinamo želi pomoći, super, ionak je glavni korisnik, a rezultati zadnjih 15 godina govore da grad mora stadion novi napraviti. dal ulice treba obnavljati, treba, dal javni prijevoz mora biti bolji, mora. dal treba neke nove prometne pravce uvesti, izgraditi, treba. dal treba smanjiti gužve na cestama, treba, kako, učiti od boljih, poskupiti posjedovanje auta, a posebno otežati, čitaj poskupiti, ulazak u centar grada, ima se taxi, tramvaj, autobus, cipele... nema tu puno filozofije, treba raditi, jer kraj godine je blizu.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
Bandiću, vrati se!