Nakon postavljanja novih kamera za nadzor prometa, Grad Zagreb kreće i u "pofriškavanje" prometne signalizacije. Planira se raspisivanje javne nabave za prometne znakove procijenjene vrijednosti 475.000 bez PDV-a, a postupak se provodi kao otvoreni, uz sklapanje okvirnog sporazuma s više ponuditelja, u ime i za račun Zagrebačkog holdinga. Prema troškovniku, planirana je nabava ukupno 6.631 prometnog znaka kroz 111 različitih stavki. Riječ je o standardnim znakovima koji se svakodnevno viđaju na gradskim ulicama; od trokutastih znakova upozorenja, preko okruglih znakova zabrane i obveze, do kvadratnih i pravokutnih obavijesnih ploča.
U kategoriji znakova opasnosti nabavljaju se, primjerice, trokutasti znakovi dimenzija 90x90x90 centimetara s crvenim rubom, kakvi upozoravaju na opasan zavoj, pješački prijelaz, djecu na cesti ili radove. Za neke od tih znakova planirano je po 400 komada, što upućuje na njihovu čestu potrebu u održavanju mreže. Najveće količine odnose se na okrugle znakove promjera 60 centimetara, poput ograničenja brzine (30, 40 ili 50 km/h), zabrane prometa u jednom smjeru, zabrane zaustavljanja i parkiranja ili obveznog smjera kretanja. Za pojedine skupine tih znakova predviđeno je i do 1.200 komada, dok se za više različitih tipova planira po 600 komada. Nabavljaju se i plavi obavijesni znakovi, primjerice za pješački prijelaz, kružni tok ili biciklističku stazu, kao i dopunske ploče, manje pravokutne oznake koje se postavljaju ispod glavnog znaka i preciziraju udaljenost, smjer ili vremensko ograničenje.
Manje serije, od pet do 20 komada, odnose se na specifične i rjeđe tipove znakova većih formata koji se postavljaju na prometnicama posebnog značaja ili na lokacijama s posebnim prometnim režimom. Svi znakovi moraju biti izrađeni od aluminijskog lima debljine dva milimetra s dvostruko savijenim rubom, sa sivom poleđinom bez sjaja te opremljeni obujmicama za montažu na standardne stupove promjera 60,3 milimetra. Tehničke specifikacije zahtijevaju otpornost na udare vjetra, definirana mehanička svojstva te trajnu identifikacijsku oznaku. Uz svaku isporuku potrebno je dostaviti i izvještaj o kontroli kvalitete kojim se potvrđuje usklađenost s Pravilnikom o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama.
Isporuka će se odvijati sukcesivno tijekom trajanja okvirnog sporazuma, a rok pojedinačne isporuke nakon zaprimljene narudžbenice ne smije biti dulji od 15 dana. Količine su definirane kao okvirne, što znači da stvarno naručene količine mogu biti veće ili manje, ovisno o potrebama i raspoloživim sredstvima. Razlog nabave je održavanje cjelokupne vertikalne prometne signalizacije na području grada. Podružnica Zagrebačkih cesta zadužena je za redovito održavanje postojećih znakova, ali i za provedbu rješenja nadležnog gradskog ureda te realizaciju prometnih elaborata na razini mjesnih odbora. S obzirom na velik broj znakova na terenu, osiguravanje dovoljne zalihe nužno je kako bi se izbjegli zastoji u održavanju i moguće ugrožavanje sigurnosti prometa.
Otvori KEKS Pay
Zasto Holding sam ne nabavi i postavi znakove nego radi preko posrednika?