Nije tajna da je priča o uspjehu Ferdinanda Porschea i njegova inženjerskog ureda usko povezana s usponom Trećeg Reicha i Adolfom Hitlerom. Kao i većina njemačkih tvrtki tijekom Drugog svjetskog rata, Porsche je iskorištavao strane radnike prisiljene na rad i na tome masno zarađivao, no desetljećima se vode rasprave o tome je li i osobno podržavao nacističku ideologiju i dijelio Hitlerove stavove. Ili je pristajao na "pakt s vragom" samo kako bi sačuvao kompaniju? Je li zbog sna o brzim automobilima odobrio proizvodnju tenkova koji su sijali smrt na bojištima u Drugom svjetskom ratu? "Na početku sam se osvrtao okolo i nisam mogao pronaći automobil o kakvom sam sanjao. Stoga sam ga odlučio proizvesti sam", rekao je. Ferdinand Porsche rođen je 1875. u sjevernoj Češkoj, tadašnjoj Austro-Ugarskoj. Njegov otac Anton u Maffersdorfu je radio kao mehaničar, a Ferdinand je, kažu, od malih nogu pokazivao veliku sklonost prema tehnologiji. Posebno ga je zanimala električna energija.
OTAC 'BUBE'
Prije 150 godina u Češkoj je rođen Ferdinand Porsche, koji je donio revoluciju u automobilsku industriju
Porsche je 1901. izradio Lohner-Porsche Mixte Hybrid, prvo zabilježeno hibridno vozilo na benzin i električnu energiju
Komentara 2
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
Češki industrijalac Ferdinand Porsche.