AUTOMOBILSKA INDUSTRIJA

Njemačka pali motore: Nakon dvije godine u recesiji, vlada procjenjuje da će gospodarstvo ponovno rasti

Nijemci su među vodećima po privatnoj štednji. U prvoj polovini 2025. godine na svakih 100 raspoloživih eura njemačko je kućanstvo u prosjeku uštedjelo 10,30 eura

Premium sadržaj

3

KINESKI PROIZVOĐAČ ČIPOVA

Što je NEXPERIA kriza koja prijeti svjetskoj automobilskoj industriji

Žestoki spor između kineske jedinice, koja kontrolira najveću tvornicu za montažu u nizozemskoj proizvodnji, i sjedišta u Nizozemskoj, koje kontrolira proizvodnju čipova u Njemačkoj i Velikoj Britaniji, pokrenuo je pitanja o potencijalnim poremećajima u opskrbi čipovima

FILE PHOTO: Cars of the Volkswagen Group are waiting to be exported to the US

NJEMAČKA AUTOINDUSTRIJA

Gube milijarde i ponovno moljakaju za pomoć: U dubokoj su krizi, no postoji izlaz

Njemački proizvođači automobila namjeravaju tijekom sastanka s kancelarom Friedrichom Merzom ponovno moljakati za poticaje za prodaju električnih automobila. Država će pomoći. No problem leži negdje drugdje.

Premium sadržaj

2

OTAC 'BUBE'

Prije 150 godina u Češkoj je rođen Ferdinand Porsche, koji je donio revoluciju u automobilsku industriju

Porsche je 1901. izradio Lohner-Porsche Mixte Hybrid, prvo zabilježeno hibridno vozilo na benzin i električnu energiju

FILE PHOTO: Cars for export sit at a port in Nanjing

12

UČINAK CARINA

Novi šok u Njemačkoj: Što se događa s jednim od najvećih divova automobilske industrije

Znatno povećane američke carine na uvoz i slabo poslovanje u Kini prouzročili su velik pad dobiti za Mercedes-Benz. Nakon drugih proizvođača, sada i Mercedes za ovu godinu očekuje ukupono slabije rezultate

Chancellor Scholz visits the VW plant in Emden

PROIZVOĐAČI AUTOMOBILA U KRIZI

'Konkurencija u industriji trenutno je brutalna'. Donedavno nedodirljivi su na rubu, opasno zaostaju

Njemačkim tvrtkama probleme zadaju slaba potražnja, visoki troškovi i spor prijelaz na električna vozila. Njihov se udio u kineskom tržištu istodobno smanjuje budući da ih istiskuju domaći proizvođači.

18

POSLALI PISMO

Najveće auto kompanije dižu uzbunu: 'Samo je pitanje vremena kada sve gasimo'

Kina, koja kontrolira više od 90 posto globalnih kapaciteta za obradu magneta koji se koriste u svemu uvela je ograničenja izvoza početkom travnja, zahtijevajući od izvoznika da traže dozvole od Pekinga. Izvoz tih magneta iz Kine prepolovio se u travnju.

storyeditor/2025-05-14/code-dosen6_PXL_pod_130525.jpg

INTERVJU: MARINKO DOŠEN

Radije bih da radimo autobranike, ali moramo se okretati i vojnoj proizvodnji

Predsjednik Uprave AD Plastika o poziciji kompanije slijedom globalnih promjena: 'Kineska vlada polako usmjerava subvencije za autoindustriju prema brodogradnji. To je sad jedina šansa da kineski nasrtaji na globalno tržište malo posustanu'

Muenchen: VW grupa osje?a posljedice ograni?enja kupnje sa slabom prodajom vozila

6

NAJVAŽNIJI IZVOZNI PROIZVOD

Njemački proizvođači automobila strepe, nadaju se da ipak neće biti tako loše

Odstupanje Trumpove administracije od dosadašnjih trgovinskih praksi ostavlja duboke tragove. Njemačkim proizvođačima automobila ne preostaje ništa drugo nego da čekaju i nadaju se da ipak neće biti baš tako loše.

FILE PHOTO: A worker attaches a part to a Mercedes-Maybach car on a production line of "Factory 56" in Sindelfingen

Premium sadržaj

8

ANALIZA

Europska automobilska industrija više nikada neće biti ista

Ključno je pitanje: tko će se uspjeti prilagoditi, a tko će ostati u sjeni globalne transformacije