Večernji List - najnovije vijesti iz Hrvatske, svijeta, sporta, showbiza i lifestyle
Naslovnica Auti

Kompaktan dimenzijama, ali izdašan opremom i agilnošću

Citroën C3 među najkompaktnijim je modelima u klasi, no prostora i komfora ovdje ne nedostaje
11. kolovoza 2013. u 16:49 0 komentara 335 prikaza
citroen c3 (1)
Foto: Sanjin Strukić/PIXSELL
Pogledajte galeriju 1/10

Odlično vuče, a malo troši. Najupečatljiviji su to aduti Citroëna C3 Exclusive e-HDi 90 Airdream, čije ćemo mogućnosti iskušavati u tjednima koji slijede. Već nakon prvih prevaljenih kilometara francuski gradski automobil osvojio nas je agilnošću. Pod prednjim poklopcem e-HDi izvedba krije turbodizelski motor koji iz obujma od 1560 kubičnih centimetara izvlači 92 konjske snage pri 4000 o/min, uz 230 Nm pri 1750 o/min. Modelu teškom 1080 kilograma to je i više nego dovoljno za dinamičnu vožnju. Brojke na papiru ne djeluju impresivno - 11,3 s do stotke i maksimalnih 182 km/h - no u praksi je osjećaj ubrzavanja odličan, a ekološki nastrojen C3 mnoge automobile potjera i s lijeve trake autoceste. Štedljiva izvedba po tvorničkim specifikacijama na stotinu prevaljenih kilometara prosječno utroši tek četiri litre goriva. Tijekom prvih dana našeg testa - na većinom gradskim rutama - trošio nam je 5,3 l/100 km. Zadovoljni smo.

Tipično za Citroën, naš C3 u vožnji je udoban i uglađen. Tek pri većem broju okretaja motora postaje za nijansu prebučan. U čvrstim i ugodnim sjedalima lako je pronaći idealan položaj. Ručni mjenjač sa pet stupnjeva prijenosa solidan je, dovoljno precizan i brz. Interijer izgleda mladenački, moderno, a zadovoljava i kvaliteta materijala i izrade. Vjetrobransko staklo koje seže visoko iznad glave vozača karakteristika je modela C3. Dugo je 135 cm. Daje mu pomalo šminkersku notu, a ‘višak’ stakla može se pokriti sjenilom kad vozaču zasmeta sunce.

Prtljažnik je za ovaj segment izdašan - prima 300 litara, a spuštanjem stražnjih sjedala taj se prostor može povećati na 1000 l. Francuski model u karoseriji dugoj 394 cm - uz 246,5 cm međuosovinskog razmaka - s isprobanim motorom ostavlja i mogućnost ugodne vožnje na izvangradskim rutama. Citroën C3 Exclusive e-HDi 90 Airdream košta 121.900 kn, dok C3 cjenovno starta od 73.900 kn Testnome je dodatna oprema (metalik boja, zatamnjena stakla, manji rezervni kotač) cijenu dovela do 123.101 kn. Isprobani automobil, smatramo, nudi dobar omjer uloženoga i dobivenoga. Model dobrog izgleda i opremljenosti te sasvim pristojnih voznih osobina ovdje se može dobiti po prihvatljivoj cijeni.

>> Novi C3 stigao u Hrvatsku, početna cijena 74.900 kuna

>> Grand C4 Picasso - high-tech obiteljski 
model

Najbogatija oprema za udobnost i sigurno

Najbogatija oprema za udobnost i sigurnost

C3 serijski donosi, primjerice, prednje i bočne zračne jastuke, klima uređaj, ABS, REF, AFU, daljinsko centralno zaključavanje, el. podešavanje retrovizora, el. podizanje prednjih stakala, progresivni servo upravljač podesiv po visini i dubini, putno računalo, preklopivu stražnju klupu (2/3-1/3). Testni primjerak ima najbogatiji Exclusive paket opreme, pa donosi i radio CD MP3 uređaj, LED dnevna svjetla, limitator brzine, zračne zavjese... Klima uređaj je automatski, a model ima i ESP, el. podizanje svih stakala, pomoć pri parkiranju, maglenke, kromirane ukrase.

Karneval
PROMO
Karneval nam se bliži, a odabir idealne maske je najvažniji događaj za sve klince
Skipper4you.com
MIRNO MORE
Znate li da se kod nas školuju skiperi koje cijene svugdje u svijetu
Napišite prvi komentar!

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.