Osnovna je misao ove teme, ipak, poticati i usmjeravati razvoj turizma na neiskorištena područja Republike Hrvatske, ali uz napomenu da smo svjesni postojanja realnih opasnosti graditeljskih zahvata koji mogu obezvrijediti prostor kao temeljno nacionalno dobro. Nažalost, to se u nekim područjima već događa u vidu planirane prekomjerne turističke izgradnje pod pritiskom stranih i domaćih ulagača i lokalnih moćnika. A što otkrivaju analize dosadašnjih orijentacija razvoja turizma? Kao prvo, nameće se potreba znanstvene analize dosadašnjih koncepcija/orijentacija razvoja turizma te pratećih gospodarskih i infrastrukturnih djelatnosti. Nove orijentacije moraju prije svega sadržavati zaštitni, korektivni i sanacijski karakter, što znači da turizam treba planirati prema prostornim mogućnostima uvažavajući sve korektivne i zaštitne elemente prirodne i kulturne baštine, a ne prema potražnji ulagača ili prema političkim utjecajima. Posebno se to odnosi na područja na moru i uz more, gdje se od tri razvojna pravca (otoci, obala, zaleđe) razvija i gradi na strogo obalnom području, a zaleđe i otoci uglavnom ostaju neiskorišteni. Smisao detaljne znanstvene analize jest istaknuti probleme te greške koje su se pojavile u planiranju kako se ne bi ponovile u novoj koncepciji/orijentaciji turističkog razvoja – bilo jadranskog ili kopnenog turizma. Bitno je znati da podjela Hrvatske ne može biti uobičajena diferencijacija obalnog i kopnenog dijela. To je nešto kompleksnije vezano uz različite prirodne fenomene, povijesno nasljeđe, infrastrukturu, potencijale razvoja i dr.
Hrvatska stenje jer 'sve je na prodaju': Gradi se na obali, zaleđe i otoci ostaju mahom neiskorišteni
Dubrovnik “prednjači” u prenapučenosti, tako da u sezoni dođe 36 turista na jednog stanovnika. Venecija, Bruges, Rhodos imaju 21 turista po stanovniku, Amsterdam 12 turista po stanovniku itd. Naravno, na to utječe i broj domicilnih stanovnika
Komentara 15
"Dubrovnik “prednjači” u prenapučenosti, tako da u sezoni dođe 36 turista na jednog stanovnika." Kako ovo moze biti normalno i odrzivo za stanovnike Dubrovnika? Dubrovnik je odavno prenapucen u sezoni i vise nije grad za normalan zivot, a ta sezona je svake godine sve duza jer pocinje sve ranije, a zavrsava sve kasnije. Cilj je bio prosiriti ponudu, kako kazu, da bude turista kroz sva godisnja doba, da grad ne ovisi samo o ljetu. Odlicna ideja, ali onda shvatite da se nisu rijesili prometni problemi koji postoje desetljecima, dok se s druge strane zgrcu milijarde. Izgraden je Peljeski most da jos vise turista moze doci, a kad udete u grad pocinju kilometarske kolone. Ako bude i jedan najmanji sudar, citav promet u gradu stane. Nema planiranja, strategije, infrastrukture ni nicega. Samo dizi nove zgrade, trpaj turiste u njih i uzimaj lovu.
Ma samo se ziđe i ziđe. Seljačine ziđu i ne znaju ništa pemetnije. Užas jedan.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
Dosta nam je! Previše je previše.