Posljednji novi tramvaji koje je Zagreb naručio došli su 2005. Kada budu slavili 20. rođendan, u lipnju 2025., pridružit će im se i tramvaji za koje je danas u ZET-u sklopljen ugovor o isporuci težak 37,7 milijuna eura bez PDV-a. Stiže ih 20, a plan je da Končar, koji je osvojio međunarodni natječaj, već od ponedjeljka kreće s pripremnim radnjama i proizvodnjom novih vozila.
Novi tramvaji sklapat će se u Zagrebu sljedeće dvije godine. Postoji mogućnost da će biti dovršeni i prije, kazao je na jučerašnjem predstavljanju Josip Ninić, šef uprave Končar električnih vozila, a iz tvrtke nam pojašnjavaju da to ovisi o cijelom nizu faktora, kao i uzdrmanim lancima opskrbe zbog poremećaja na globalnom tržištu.
proizvodit će se u zagrebu
Ovako će izgledati novi ZET-ovi tramvaji, otkrivamo detalje: Imat će dosad neviđen sustav u Hrvatskoj
NT 2400 je dug 20,8 metara i tiši od svojih prethodnika. Predviđen je za 115 putnika, imat će 27 sjedala, a moći će potegnuti i do 70 km/h
Komentara 40
DU
70 km/h ??? Ha ha ha....kaj po zraku? Po ovoj infrastrukturi će voziti u prosjeku 20-tak na sat
DO
Čak 27 sjedećih mjesta? Bravo!
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Tomasevic djeli u nedostatku neceg opipljivog samo slicice novinarima. Potpuno nesposoban.