Zbog intenzivnih radova na modernizaciji željezničke pruge od Dugog Sela do mađarske granice, od 7. do 20. travnja 2026. na snazi će biti posebna regulacija prometa, javlja HŽ Infrastruktura. U tom razdoblju potpuno će biti zatvoren kolodvor Dugo Selo te dionice od Dugog Sela do Sesveta, Vrbovca i Ivanić-Grada. Također, pruga će biti zatvorena za promet i od Križevaca do mađarske granice.
U navedenom razdoblju dio vlakova bit će otkazan, a dio zamijenjen autobusima. Autobusi će voziti na relacijama od Sesveta do Dugog Sela, Vrbovca, Križevaca, Koprivnice, Novog Drnja, Kloštra, Ivanić-Grada i Novoselca u oba smjera, a promjene će zahvatiti i linije od zagrebačkog Glavnog kolodvora do Bjelovara, Novske, Vinkovaca, Osijeka i Harmice. Gradsko-prigradski vlakovi vozit će do/iz kolodvora Sesvete, a između kolodvora Sesvete i Dugo Selo vozit će kružni autobusi. Raspored se može vidjeti ovdje.
Od 7. do 20. travnja putnici s kartama HŽPP-a moći će kao alternativni prijevoz koristiti autobuse i tramvaje ZET-a, a putnici s kartama ZET-a vlakove HŽPP-a. Nakon radova otvorit će se južni dio kolodvora, no promet će teći otežano do kraja travnja zbog ispitivanja novih signalno-sigurnosnih uređaja i željezničko-cestovnih prijelaza.
Radovi se izvode u sklopu dvaju velikih infrastrukturnih projekata, rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka na dionici Dugo Selo – Križevci (38,2 km) te na dionici Križevci – Koprivnica – državna granica (42,6 km). Ukupno je riječ o ulaganjima većima od pola milijarde eura, kojima pruga postaje dvokolosiječna, elektrificirana te osposobljena za brzine do 160 km/h. Završetkom projekata skratit će se vrijeme putovanja, povećati sigurnosti i udobnost te propusna moć pruge. Kraj radova na oba projekta očekuje se u drugoj polovici 2026. godine.
Otvori KEKS Pay
Dok se naši gnjave sa 100km pruge u nekoliko godina za to vrijeme Kinezi kod sebe provukli preko 500km.