Dok u susjednoj Bosni i Hercegovini rudari štrajkaju jer žele veće plaće, barem tisuću konvertibilnih maraka (oko 3800 kuna), u SAD-u kompanije imaju drugu vrstu problema. Oni bi dobro platili svoje radnike, samo da ih imaju dovoljno. Jonathan Little (20) planirao je raditi u rudniku, kao što se to generacijama radilo u tom kraju, no na kraju se odlučio za inženjerski posao. Želi dizajnirati motore za kamione.
Prepolovljen broj studenata
ŠTO SE DOGAĐA?
Autoindustrija pred slomom u najgorem trenutku: Rastu problemi s električnim autima u mnogim državama
U eri prelaska na električna vozila dogodio se niz problema, ali dva bi mogla biti kritična za budućnost autoindustrije u svijetu. Evo što se događa.
Komentara 60
Bogati zapad promovira električne aute kako bi mogli dokazati svoju brigu za okoliš ali za to trebaju platiti siromašne zemlje gdje se u ogromnim količinama vadi litij, bakar, nikel i druge rijetke metale koji su potrebni za električnu auto industriju i mrežu postaja za napajanje. Iza svih “zelenih” politika krije se crna budućnost.
Ekipa nema pojma što radi ili jako dobro zna što radi. Bez punktova za napajanje el. energijom neće se moći obaviti bezbolan prijelaz na el. vozila. Taj prijelaz s fosilnih goriva na el. energiju platit će naravno kupci i vlasnici jednih i drugih vozila kroz njihovu cijenu i cijenu energenata. Koji broj ljudi će si to moći priuštiti i kuda sve to vodi je već predmet teorija zavjere.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
Treba pod hitno zaustaviti to zlo zvano zelena tranzicija, barem dok se ne dodje do tehnologija koje mogu na jednako efikasan i kvalitetan nacin zamijeniti fosilna goriva. To je zlo koje vodi u nestasice, siromastvo i posljedicno ratove.