Pitanje o najpouzdanijim automobilima vječna je tema među vozačima, a nedavna rasprava na podforumu r/croautomobili pokazala je da Hrvati imaju vrlo jasne favorite. Korisnik pod nadimkom Salt-Hat1654 započeo je diskusiju podijelivši vlastito iskustvo s Chevrolet Sparkom iz 2006. godine, nakon čega je uslijedilo gotovo 60 komentara s prijedlozima, anegdotama i legendama s domaćih prometnica. Iako su mišljenja bila šarolika, nekoliko se modela istaknulo kao apsolutni pobjednici u kategoriji izdržljivosti.
Neuništivi auti
by u/Salt-Hat1654 in croautomobili
Na samom vrhu liste, s najviše glasova zajednice, našla se Honda Jazz, no odmah za njom slijedi nekoliko europskih legendi koje su očito ostavile neizbrisiv trag. Škoda Fabia prve generacije s motorom 1.9 SDI zaradila je brojne pohvale, a jedan je korisnik dodao: "I Octavia prva generacija s 1.9 TDI. Neuništiv auto." Visoko na ljestvici našao se i Fiat Marea 1.9 JTD, za koju je jedan komentator duhovito primijetio: "Niti jedan mehaničar još nije vidio kako izgleda brtva glave". Veliku popularnost uživa i stari Renault Twingo, čiju je izdržljivost jedan korisnik slikovito opisao usporedivši ga s "metlom od Brzog iz Mućki".
Rasprava je također istaknula nepokolebljivu reputaciju starijih njemačkih i japanskih vozila. Audi 80 B4 1.9 TDI opisan je kao automobil čijoj "školjci i karoseriji jednostavno nikad nema kraja", dok je Passat B5.5 s istim tipom motora također dobio svoje mjesto na listi. S druge strane, japanski proizvođači poput Honde i Toyote potvrdili su svoj status. Jedan je vlasnik Honde Civic ispričao kako ga je automobil, unatoč potpuno potrošenom kvačilu i kasnijem kvaru razvodnika paljenja, oba puta "uspio odvesti do mehaničara". Spomenuti su i Mitsubishi Colt, za kojeg vlasnik tvrdi da bi "upalio i da se kraj njega baci atomska bomba", te legendarna Toyota Corolla.
Kako automobili postaju tehnološki napredniji, s kompleksnim infotainment sustavima i elektronikom, tako raste i broj potencijalnih kvarova. Neka istraživanja, poput onog koje provodi J.D. Power, pokazuju da pouzdanost novih automobila opada, što objašnjava zašto se mnogi s nostalgijom okreću starijim, mehanički jednostavnijim modelima. Među ostalim spomenutim "radnim konjima" našli su se i Mercedesova linija 123, Volkswagen Caddy SDI te, naravno, neizbježni Golf 2, koji je izazvao podijeljene reakcije - od hvale do komentara da je to "auto koji se najviše kvari".
Policija provjeravala romobile, oduzela jedan koji ide 80 kilometara na sat
Što stariji modeli to bolji automobili. Ovo danas što se proizvodi je kozmetika na truplo