S obzirom na porast broja električnih vozila i povećane zahtjeve vozača za gumenim opcijama koje nude dobar kompromis za sve uvjete vožnje, ADAC je ove godine proveo test 16 modela cjelogodišnjih guma dimenzije 225/45 R17, popularne među vlasnicima kompaktnih automobila. Cijene guma kretale su se između 72 i 145 eura po komadu, a test je pokazao da visoka cijena ne jamči nužno i visoku kvalitetu. Testirane gume ocjenjivane su prema tri ključna kriterija: performansama na različitim podlogama, trajnosti i potrošnji goriva.
Za cjelogodišnje gume presudno je kako se ponašaju na suhoj, mokroj i snježnoj cesti, jer moraju ponuditi sigurno prianjanje u svim uvjetima. Iako nijedna guma nije postigla savršen rezultat na svim podlogama, pokazalo se da su neke gume bolje na mokroj cesti, druge na snijegu, a treće na suhom asfaltu. Trajnost je također važan kriterij, jer guma koja traje dulje smanjuje ukupne troškove održavanja. Iako je većina testiranih guma izdržala više desetaka tisuća kilometara, neke su brzo gubile performanse, što znači veće troškove u dugoročnom korištenju.
Gume s manjim otporom kotrljanja smanjuju potrošnju goriva i emisiju CO2. Lakše gume također pomažu u smanjenju potrošnje, što je korisno za vozače i okoliš. Test za ovu godinu pokazuje da kvalitetna cjelogodišnja guma zaista ima svoju cijenu. Među četiri najbolje ocijenjena modela nijedan nije bio jeftiniji od 90 eura po komadu. Tako, za komplet od četiri gume potrebno je izdvojiti najmanje 360 eura.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (oko 91 €) i Continental AllSeasonContact 2 (oko 102 €) dobili su najviše ocjene („dobar“, 2,3), a obje su se pokazale izvrsnima na svim podlogama, s odličnim performansama, stabilnošću i učinkovitošću, bez značajnih slabosti. Goodyear je prošle godine bio pobjednik u ovom testu, što potvrđuje njegovu pouzdanost.
Na trećem mjestu našao se Viking FourTech Plus (oko 75 €), koji je solidno prošao na mokrim i snježnim cestama, ali nije mogao držati korak s vodećim modelima na suhoj podlozi. Ovaj model ima niži ekološki utjecaj i predstavlja povoljniju opciju s cijenom koja je niža od 80 eura po komadu.
Iako nijedna guma nije savršena za sve uvjete, Goodyear i Continental nudi najbolji kompromis u pogledu sigurnosti, trajnosti i učinkovitosti. Za vozače koji žele uštedjeti, Viking FourTech Plus može biti dobra opcija, ali je važno imati na umu da njegova izvedba na suhom asfaltu nije na visini najboljih modela. ADAC savjetuje da pri odabiru cjelogodišnjih guma ne gledate samo cijenu već i uravnoteženost svih kriterija.
Otvori KEKS Pay
Godinama su se forsirale performanse guma na suhom a pogotovo na mokrom. Što je apsolutno ispravno jer sigurnost je najvažnija. Da bi danas valjda najvazniji kriterij bio da troši 1% manje goriva ili struje, a to što po kisi otkliže još 10m nije bitno. Primjer, SVE današnje EKO gume su veliko sr... jer kostaju kao najskuplji premiumi a imaju vozna svojstva najjeftinijih čungalunga guma. Testovi to redovito dokazuju. Ali... s njima ćete se voziti na struju ne 400 nego 410km, ili ćete potrositi 6,8 umjesto 6,9 litara. A kad se s takvim gumama razbijete, bit će ona poznata: nije prilagodio brzinu uvjetima.