Općenita je preporuka da se metlice brisača mijenjaju svakih šest do dvanaest mjeseci. Nažalost, praksa pokazuje da vozači često čekaju predugo, sve dok ne primijete ozbiljne pruge i loše čišćenje vjetrobranskog stakla. Važno je razumjeti da na trajnost ne utječe samo učestalost korištenja, već i sami protok vremena te izloženost različitim vremenskim uvjetima koji oštećuju osjetljivu gumu na metlicama, prenosi HAK.
Zanimljivo je istraživanje proveo Njemački autoklub (ADAC), koje je došlo do zaključka da su metlice zrele za zamjenu najkasnije nakon 24 mjeseca, bez obzira na to koliko su se često koristile. Razlog leži u materijalu – sunčeva svjetlost i atmosferski utjecaji s vremenom mijenjaju strukturu gume, čineći je tvrđom, krhkijom i manje elastičnom, zbog čega gubi svoja ključna svojstva brisanja i postaje neučinkovita.
Životni vijek brisača drastično skraćuju ekstremni uvjeti poput ljetnih vrućina koje isušuju gumu te zimskih minusa kada se ona stvrdne i puca. Korištenje brisača na suhom ili zaleđenom vjetrobranu, kao i nakupljena prljavština, mogu uzrokovati trajna oštećenja. Naravno, kvaliteta samih metlica također igra veliku ulogu; dok obične gumene imaju kraći vijek, one od provjerenih proizvođača poput Boscha mogu potrajati i znatno duže.
Znakovi da je vrijeme za zamjenu su očiti: brisači ostavljaju tragove i mrlje, poskakuju ili preskaču po staklu, proizvode neugodne zvukove ili je guma na njima vidljivo ispucala i oštećena. Kako biste im produžili vijek, redovito čistite vjetrobransko staklo i same metlice vlažnom krpom, koristite kvalitetnu tekućinu za pranje stakla i nikada ne aktivirajte brisače na silu preko sloja leda.
Mehaničari ih obožavaju jer se stalno kvare: Ovih 5 popularnih SUV vozila moglo bi vas doslovno odvesti u bankrot