SVI PRIČAJU O NJOJ

VIDEO Posjetili smo najpoznatiju vozačicu tramvaja Ivu: 'Od malena sam maštala o ovom poslu'

Iva Pandžić
Foto: Kruno Galjar
1/10
20.01.2023.
u 18:07

Iva Pandžić (24) preko noći je postala najpoznatija ZET-ova vozačica tramvaja, a o njoj pišu mediji u cijeloj regiji. Odlučili smo ju zato pobliže upoznati te smo ju posjetili na njezinom radnom mjestu.

Izaberite posao koji volite i nećete raditi niti jedan dan u životu - krilatica je to kojom se vodila i 24-godišnja Iva Pandžić, jedna od najmlađih, ali definitivno najpoznatijih ZET-ovih vozačica tramvaja. Još za vrijeme školskih dana znala je da želi voziti tramvaj ili autobus, a bila je to i ljubav na prvi pogled, otkriva nam, jer dok je putovala u Upravnu školu koju je pohađala vozila se prepunom "stodevetkom" i gledala tramvaje koji su prolazili u blizini znajući i nadajući se da će se jednoga dana naći s one strane upravljačnice.

Možda je to jedan od razloga zbog kojega je Iva osvojila medije diljem Hrvatske. Raspisali su se o mladoj zetovki i regionalni mediji, a prava je zvijezda i među brojnim putnicima. Odlučili smo ju zato pobliže upoznati te smo ju posjetili na njezinom radnom mjestu.

Sa širokim osmijehom i u prepoznatljivom ZET outfitu dočekala nas je na Trgu bana Jelačića odakle je sve na neki način i počelo. Naime, video mlade vozačice postao je viralan na TikToku, nakon što su ga objavili putnici kojima se očito dopao stil vozačice koja unatoč limitiranom broju odjevnih komada koje zbog uniformiranosti posla može nositi svejedno svojim stilom osvaja simpatije putnika.

 

Bilo je tako i tijekom našeg razgovora na trgu. Dok smo s Ivom čekali početak smjene i dolazak tramvaja broj 11, putnici su neprestano prilazili i komplimentirali. To što je postala poznata, Ivi ni najmanje ne smeta.

- Drago mi je zbog toga, štoviše ponosna sam jer svi mogu vidjeti da sam uvijek nasmijana i uvijek spremna pomoći putnicima - ispričala nam je. 

- Najdraža linija mi je broj 1, iako je brojni moji kolege baš i ne vole jer je kratka pa puno kruže, no meni je baš zato draga jer svaki put prođem preko glavnog trga pa se nagledam svakakvih modnih kombinacija, ljudi i svega... - dodaje. 

Pitali smo je ima li neugodnih iskustava iz tramvaja. 

- Sve situacije u tramvaju su mi većinom pozitivne. Ima jedna gospođa koja dolazi svaki put kad me vidi, pokuca na kabinu i pohvali me - govori Iva uz osmijeh i dodaje kako su putnici generalno jako dragi, a često joj donesu i poneki slatkiš ili kavu.

- Zna se dogoditi i poneko neugodno iskustvo, ali i to je normalno, ali shvatila sam da se na to ne treba fokusirati, već gledati samo na ona dobra iskustva - kaže ona. 

- I ranije su me primjećivali i dobivala sam podršku i prije. Jučer su mi neke djevojčice mahale na Črnomercu što mi je isto drago kad doživim - dodaje. 

- Ovaj posao je vrlo odgovoran, prevozimo od točke A do točke B u jednom trenutku i do 200 ljudi i nije to nešto s čime se možemo šaliti jer postoje stroga pravila kojih se moramo držati kako bi sve proteklo u najboljem redu i kako bi vožnja putnicima bila sigurna i udobna - istaknula je Iva. 

Otkrila nam je i kada je počela raditi u ZET-u. 

- U ZET-u sam godinu i četiri mjeseca. Kad sam se zapošljavala sa mnom je došlo puno mladih vozača, tako da tu smo sad svi negdje podjednako i stariji i mlađi. Isto to što se sada priča da je neobično vidjeti ženu kako upravlja tramvajem, mislim da to uopće ne stoji jer imam jako puno kolegica vozačica koje voze i tramvaj i autobus. Mislim da se radnici i poslovi danas ne bi trebali dijeliti na muške i ženske. Mislim da sve poslove možemo raditi ravnopravno - kazala je. 

Izgled joj je važan, priznala je. 

- Ulažem u sebe i svoj izgled jer volim kad se ujutro probudim da na posao idem uredna, čista i da sam zadovoljna sa sobom, nego da idem nezadovoljna i frustrirana i onda svuda oko mene zavlada negativna energija. Zato uvijek kad me vidite, iako imam i svoje lošije dane kao i svi, nikada neću na poslu biti nervozna, vikati... - rekla nam je. 

U ZET-ovoj uniformi provodi puno vremena. 

- Budući da radim od 12 do 18 sati većinom, ako idem ujutro nešto obaviti ja nosim ZET-ovu uniformu, poslije posla ako idem na kavu isto nosim uniformu, tako da praktički cijele dane provodim u ZET-ovoj uniformi pa moram pohvaliti jer tko god da je birao odjevne komade dobro je odabrao - kazala nam je. 

Za posao se sprema svaki dan sat vremena. 

- Treba mi oko sat vremena dnevno da se spremim za posao i našminkam i obučem, iako bi netko vjerojatno mislio da mi trebaju i tri sata. Umijem se, nanesem kreme na lice, zatim se šminkam 20 minuta i onda odaberem modnu kombinaciju i krenem na smjenu gdje čekam zamjenu - otkriva. 

Ono po čemu je prepoznatljiva su njezini dugi nokti. 

- Nešto bez čega ne mogu su moji nokti. Da ih skinem, ne bih znala tipkati po telefonu, tipkovnici. S njima radim sve i u tramvaju i doma, perem suđe, kuham ručak kao i svi ostali. Ovim putem pozdravljam i svoju noktaricu jer ako mi i jedan pukne odmah sam kod nje jer mi je ružno vidjeti kad vraćam karte, recimo - kaže. 

Negativne kritike joj ne smetaju. 

- Svatko ima svoje mišljenje, ali ne obazirem se jer radim ono što volim i zbog čega se osjećam dobro. Ljubav prema tramvajima i busevima gajim od malena i maštala sam da ću jednoga dana voziti i volim ovaj posao. Svaki dan kad idem na posao, idem sa osmijehom i zadovoljstvom - kazala je. 

Na kraju nam je otkrila i kako je postala vozačica tramvaja. 

- Proces školovanja funkcionira tako da prvo šest mjeseci polažemo teoriju, a zatim četiri mjeseca idemo na praktički dio i kada i to položimo još mjesec dana vozimo s mentorom - rekla je. 

Komentara 13

YO
yopi
18:39 20.01.2023.

Sve najbolje joj zelim

Avatar Dr Evil
Dr Evil
07:30 21.01.2023.

Kako s takvim noktima uspijeva koristiti toalet papir? Pitam za frenda.

Avatar HajdukLika
HajdukLika
11:44 21.01.2023.

Prodajem auto. Od sada volim tramvaj …

Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?