Prva faza produljene Branimirove već je neko vrijeme u prometu, a priprema se druga. Za treću je upravo potpisan ugovor s izvođačima radova. Na dionici koja će se protezati od Ulice Ivana Ančića u Brestju do Varaždinske, odabrana je tvrtka P.G.P., a radovi su vrijedni 4,9 milijuna eura s PDV-om.
Treća dionica, duljine oko 800 metara, spaja se s Varaždinskom cestom, a uključuje dva nova raskrižja sa semaforima, biciklističko-pješačku infrastrukturu, rekonstrukciju postojećih kolnika te dodatna autobusna stajališta. Zajedno s produljenom Kolakovom te produljenom ulicom Klin, stvorit će se nova obilaznica koja će prometno rasteretiti istok Zagreba, posebno Sesvete.
„Nakon što izvedemo sve tri dionice Branimirove i Kolakove ulice, građani Sesveta i Dubrave imat će kvalitetnu alternativu za kretanje kroz istočni dio grada. Tako ćemo dijelom rasteretiti preopterećene Aveniju Dubrava i Zagrebačku cestu“, istaknuo je ranije Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba.
Riječ je, podsjetimo, o projektu koji se odvija u tri faze. Prva dionica, duga 1.2 kilometra od Zagrebačke do Brestovečke dovršena je 2024. godine, a druga i treća faza će spojiti Branimirovu ulicu od Brestovečke sve do Varaždinske ceste. Ukupna vrijednost radova za preostale dvije dionice procjenjuje se na 15 milijuna eura bez PDV-a, a radovi se financiraju iz gradskog proračuna.
Otvori KEKS Pay
Još jedan utopijski "megaprojekt" bilmeza na vlasti bez dana radnog staža. Osim farbanja klupice, besmislenih iscrtavanja biciklističkih staza i dodatnog stvaranja kaosa u prometu zatvaranjem ulica za promet, bacanjem novaca na gumene stupiće i oduzimanjem prometnih traka automobilima, te bacanja love na bicikline nisu niš napravili. Ispričavam se, sredili su Jakuševec, javni prijevoz funkcionira kao u Švicarskoj ili Japanu, grad se blešći od čistoće, živimo u simbiozi s divljim svinjama, lisicama, štakorima itd.