U Njemačkoj djeluju internetske agencije koje nude uslugu preuzimanja kaznenih bodova i zabrane vožnje u tuđe ime, odnosno tzv. trgovinu bodovima. Na taj način, prometni prekršitelji za određenu novčanu naknadu mogu izbjeći sankcije i nastaviti voziti iako su formalno izgubili vozačku dozvolu, piše Fenix Magazin.
Kako ta praksa funkcionira?
Postoje dvije glavne metode:
- Komercijalne agencije angažiraju "paravane" koji lažno priznaju prekršaj i preuzimaju bodove i zabranu vožnje, dok pravi prekršitelj ostaje neotkriven.
- Privatni dogovori gdje prekršitelj zamoli člana obitelji ili prijatelja da preuzme krivnju.
Trenutno zakon ne kažnjava samu trgovinu bodovima, no lažno svjedočenje može rezultirati kaznenim progonom zbog prijevare.
Kako vlasti otkrivaju prevaru?
Vlasti koriste fotografije sa sustava za nadzor prometa te mogu zatražiti službene fotografije iz osobnih dokumenata ako sumnjaju na prijevaru. Također, koriste društvene mreže za identifikaciju. Ako su fizičke karakteristike lažnog vozača slične stvarnom prekršitelju, prijevara često ostaje neotkrivena jer se dodatne istrage ne pokreću bez opravdane sumnje.
Što kažu stručnjaci i ADAC?
Na skupu bavarske policije, ADAC je zatražio:
- Visoke kazne za sve uključene u trgovinu bodovima — trgovce, „paravane“ i naručitelje
- Zabranu i uklanjanje internetskih stranica koje nude takve usluge
- Povećanje broja zaposlenih u odjelima za novčane kazne radi učinkovitijeg otkrivanja manipulacija
Stav javnosti
Prema anketi ADAC-a među 2.500 vozača:
- Jedan od četvero poznaje praksu trgovine bodovima
- Većina smatra da bi ta praksa trebala biti kažnjiva
- Vozači koji već imaju bodove češće prihvaćaju takvu praksu, osobito u privatnim krugovima
Zakonodavni kontekst
Savezno ministarstvo prometa je u kolovozu 2024. predložilo zakon kojim bi se trgovina bodovima sankcionirala, no zakon nije izglasan zbog pada vlade. ADAC sada poziva novu vladu da hitno zatvori ovu zakonsku prazninu, zabrani komercijalnu trgovinu bodovima i uvede kazne do 30.000 eura kao sredstvo odvraćanja. Trgovina bodovima predstavlja ozbiljan problem za sigurnost na cestama u Njemačkoj. Zbog nedovoljno jasnog zakonodavstva i neučinkovitih kontrola, ova praksa i dalje postoji, iako javnost većinom ne podržava takvo ponašanje. ADAC snažno zagovara promjene i stroge kazne kako bi se ovaj problem riješio.
Otvori KEKS Pay
