Stotine vlasnika Porschea diljem Rusije posljednjih su dana doživjele neugodno iznenađenje – njihovi su se automobili doslovno “zablokirali”, izgubili snagu i odbili upaliti. Vlasnici, ali i servisi, govore o neobjašnjivom valu kvarova koji je zahvatio modele proizvedene od 2013. godine, sve opremljene tvorničkim VTS satelitskim sigurnosnim sustavom. Problem se pokazao ozbiljnijim od uobičajenog kvara elektronike. Automobili ostaju potpuno nepokretni jer gube vezu sa satelitskim modulom, koji potom blokira motor. Direktorica servisa Rolf, Yulia Trushkova, potvrdila je da su “svi modeli i svi tipovi motora” pogođeni, a iz izvora bliskih moskovskim servisima poručuje se kako se ne isključuje mogućnost da je kvar izazvan “namjerno”. Prst sumnje, očekivano, upire se prema Zapadu.
Dok se vlasnici bogatih limuzina pokušavaju snaći, mehaničari priznaju da Porsche s motorima na unutarnje izgaranje zbog ovog problema može potpuno otkazati poslušnost, bez ikakvog jasnog razloga, prenosi Daily Mail. Neki su dobili savjet da pokušaju improvizirano rješenje – jednostavno isključiti akumulator i ostaviti ga tako desetak sati. Drugima je sugerirano da resetiraju ili čak deaktiviraju VTS sustav, povezan s alarmnim modulom. U praksi, popravci variraju od banalnih do gotovo “gerilskih”. Jedan vlasnik iz Sankt-Peterburga, 31-godišnji Aleksandar, opisao je svoju situaciju: njegova se Porsche jednostavno ugasio ispred pizzerije. „Išao sam po narudžbu, vratio se u auto, i to je bilo to – nije htio upaliti“, ispričao je. „Dva dana sam pokušavao shvatiti što se dogodilo. Ovo je ozbiljno upozorenje o tome kojim se brendovima može vjerovati.“
Trushkova je dodala da se slični problemi pojavljuju i kod nekih Mercedes-Benz vozila, a poteškoće su zabilježene i kod Audija i Volkswagena. Volkswagen grupa, koja je vlasnik Porschea, povukla se s ruskog tržišta nakon početka invazije na Ukrajinu, ali svoje tri moskovske podružnice nije uspjela prodati. Usprkos sankcijama, bogati Rusi i dalje voze svoje luksuzne modele. No mnogi su posljednjih dana ostali zaglavljeni, čekajući dijagnostiku, šlep-službe ili dolazak tehničara. Internetom kruže fotografije vlasnika koji sami pokušavaju intervenirati – od iskapčanja konektora, preko noćnog “resetiranja” akumulatora, do rastavljanja alarma. Nekima su se auti probudili nakon deset sati bez napajanja, drugi nisu imali te sreće.
Mehaničar iz Perma opisao je kako se njegov vlastiti Porsche gasio “dvije sekunde nakon što bi upalio”. „Sve je izgledalo savršeno, instalacija, akumulator, moduli“, rekao je. „Onda sam došao do VTS alarmnog modula. Iskopčam ga, ponovno spojim bez satelitskog kabela – i auto upali. I prijatelju se dogodilo isto. Možda su ometači uzrok. Možda su se poklopili signali. Nemam pojma.“ Ruski specijalizirani portal Auto Rambler objavio je da je Porsche Rusland LLC službeno potvrdio postojanje problema. “Broj pritužbi i dalje raste”, izvijestili su. “Preliminarne procjene pokazuju da problem nije uzrokovan konstrukcijskim nedostacima. Prema mišljenju stručnjaka, glavni razlog masovnog ‘brikanja’ Porschea je blokada satelitskog alarmnog sustava, koji sprječava pokretanje automobila.” Dok servisi bruje o mogućem elektroničkom napadu ili vanjskom ometanju signala, jedan je serviser kratko prokomentirao: „Nisam stigao na posao, i evo me, opet stojim pored Porscha koji neće upaliti.“
Drugi je dodao kako je samo u posljednjih nekoliko dana primio više od 40 vozila na vučnim vozilima. “To su obnovljeni Cayenni, Macani i nekoliko Panamera. Radimo s antenama. Blokiramo, gasimo ili potpuno deaktiviramo funkciju softverom. Samo dovedite auto, pomoći ćemo.” Problemi su počeli istovremeno u Moskvi, Krasnodaru i drugim gradovima. Vozači su prijavljivali gašenje motora tijekom vožnje, blokiranje sustava goriva i alarmne module koji prestaju raditi. Daily Mail je zatražio komentar od Porschea, no odgovor još nije stigao.
U Velikoj Britaniji političari su prošle godine upozorili da bi Kina, ako poželi, mogla na daljinu isključiti električne automobile proizvedene u kineskim tvornicama. Godinu ranije otkriveno je da su u vladinim vozilima pronađeni kineski uređaji za praćenje. U Rusiji je zasad jasno jedno: dok se sumnje vrte oko satelita, ometača i geopolitike, vlasnici Porschea – navikli na luksuz i performanse – sada se suočavaju s najjednostavnijim, ali i najfrustrirajućim problemom: automobilima koji se ne miču ni centimetra.
Otvori KEKS Pay
Tako će i "naši" Leopardi i Rafalei. Kad ćemo ih najviše trebati "neobjašnjivo" neće raditi. Novo normalno.