U svom prvom posjetu otkako je stupio na dužnost, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir posjetio je Vukovarsko-srijemsku županiju gdje je bilo razgovora o planiranim i započetim projektima, ali i o budućima. Ovom je prilikom najavljeno kako uskoro počinju radovi na izgradnji brze ceste od Županje do Vukovara, s tim da bi dionica od Županje do Vinkovaca imala četiri kolnička traka. – Trenutačno samo na području Vukovarsko-srijemske županije imamo projekte vrijedne 94 milijuna eura, s tim da ćemo u vrlo skoro vrijeme odabrati izvođače za projekte vrijedne oko 25 milijuna eura – rekao je Budimir nakon sastanka.
Kada je riječ o početku radova na izgradnji brze ceste na dionici Vukovar-Vinkovci Budimir kaže kako će ona krenuti uskoro, ali i da se isto tako moraju obaviti i arheološka istraživanja na toj dionici. Isti je slučaj i s dionicom ceste od Županje do Vinkovaca. Spomenuti su i drugi cestovni projekti u Vukovarsko-srijemskoj županiji poput vukovarske obilaznice, nastavka projekta izgradnje Srijemske transverzale kao i obnova ceste od naselja Trpinja do Klise. Najavljena je i izgradnja nekoliko kružnih tokova na nekim kritičnim mjestima u Vukovaru i Vinkovcima koji će ubrzati promet, ali i podići sigurnost svih sudionika u prometu.
O planiranim projektima Budimir je rekao kako će se, među ostalim, raditi i na sanaciji cesta koje su oštećene tijekom vremena, dok je promet od Vukovara prema Iloku bio preusmjeren kroz obližnja naselja. Riječ je o cestama koje nisu bile predviđene za toliki promet, a posebno ne za teške kamione koji su mjesecima prometovali tim cestama. Kao drugi problem istaknuo je kamionski promet preko graničnog prijelaza Tovarnik zbog čega mještani Tovarnika već godinama ne žive normalno. Naime, ne samo da naseljem svakodnevno prolaze na stotine kamiona nego oni često budu parkirani uz cestu, što ugrožava sigurnost svih sudionika prometa, dok mještani ne mogu normalno živjeti pa čak ni isparkirati se s kućnih prilaza. Sličan se problem događa i kada je riječ o teretnom prometu koji ide preko Iloka do Vukovara i onda dalje Podravskom magistralom tako da je zabilježeno niz prometnih nesreća, zastoja i drugih problema. Sva ta teretna vozila vrlo često koriste te ceste kako bi izbjegli autoceste i plaćanje cestarine. Budimir je najavio da će Hrvatske ceste poduzeti maksimalni angažman oko rješavanja kamionskog prometa kao i da u planu imaju dva prijedloga s kojima misle da će konačno riješiti problem u Tovarniku i Iloku.
– Radimo širom Hrvatske tako da trenutačno imamo projekata vrijednih oko 700 milijuna eura. Radit ćemo tako oko Splita i brzu cestu na dionici Split-Omiš, u Zagorju, oko Osijeka... Trebamo i dovršiti niz započetih dionica. Hrvatske ceste imaju puno projekata čija provedba traži određeno vrijeme. Svaki projekt traži ishodovanje potrebne dokumentacije, studiju utjecaja na okoliš i slično. Brze ceste su nam prioritet. Možda su ljudi malo frustrirani dok ne vide strojeve, ali to jednostavno tako mora ići i to ne znači da se ne radi na nizu projekata – rekao je Budimir.
Gradonačelnik Vinkovaca Ivan Bosančić, koji je bio i domaćin sastanka, kazao je kako se redom radi o cestovnim projektima važnima za daljnji razvoj ne samo Vukovara i Vinkovaca nego i Vukovarsko-srijemske županije.
Otvori KEKS Pay
