Tehnički pregled obvezan je za sva motorna i priključna vozila. Kada dovezete vozilo na tehnički pregled, ono mora biti čisto i uredno te ne smije biti bitnije oštećeno. Ono što svaki vozač treba znati jest da se na tehničkom pregledu provjerava kolo upravljača, radna i pomoćna kočnica, stanje tahografa ili nadzornog uređaja/euro tahografa, svjetlosni uređaji na vozilu, pozicijska, kratka, duga, gabaritna i stop svijetla, pokazivači pravca, uređaj za uključivanje svih pokazivača smjera i katadiopteri, vjetrobran, retrovizori i druge staklene površine, brisači i perači vjetrobrana, gume... No neki ne mare u kakvom im je vozilo stanju, a kada ih uhvati policija i utvrdi nedostatke, šalje ih na izvanredni tehnički, ali i kažnjava.
Kako je izvijestila osječka policija u Piškorevcima je jučer u 16.20 sati zaustavljen 23-godišnji vozač teretnog automobila. Na vozilu su uočeni veći tehnički nedostaci zbog čega je poslan na izvanredni tehnički pregled. Utvrđeno je 13 većih tehničkih nedostataka koji se odnose na koroziju na vozilu, propustan ispušni sustav, zauljenost motora, neispravne uređaje za upravljanje, neispravnu svjetlosnu signalizaciju. No nije on bio jedini, u 17.15 sati u Đakovu je zatečen 24-godišnji vozač osobnog automobila na kojem su uočeni veći tehnički nedostaci te je i on poslan na izvanredni tehnički pregled. Utvrđen mu je jedan opasan tehnički nedostatak i 22 veća tehnička nedostatka: neispravni uređaji za kočenje, motor je bio zauljen, korozija na vozilu, neodgovarajući ispušni sustav, propustan ispušni sustav, oštećeni pneumatici, svjetlosna signalizacija neispravna. Oba su vozila isključena iz prometa i oduzete su registarske pločice koje će biti vraćene kada budu imali potvrdu Stanice za tehnički pregled da su vozila tehnički ispravna. Za počinjene prekršaje uručeni su im obavezni prekršajni nalozi s kaznom od 260 eura.
Otvori KEKS Pay
Kada bi to napravili u Zagrebu na ZET-ovim autobusima palo bi ih najmanje pola.