Nakon što je prvo kao glavni inženjer gradilišta i asistent direktora projekta, a kasnije i tehnički direktor dovršio projekt novog putničkog terminala Zračne luke Zagreb, pridružio se Hrvatskim cestama. Tada se, 2017. godine, u HC-u pred inženjera građevinarstva Gorana Legca postavlja zahtjev neka preuzme i pokrene velike projekte koji su dugo bili na čekanju ili nisu imali riješeno financiranje.

Projekt cestovnog povezivanja južne Dalmacije, u što spada izgradnja Pelješkog mosta zajedno s pristupnim cestama i pripadajućim vijaduktima, tunelima i ostalim, tad je već bio u tijeku sa studijskom pripremom. Legac kaže da se tom projektu kao voditelj priključio nakon potpisivanja ugovora o dodjeli bespovratnih sredstava. No u isto vrijeme na stol su mu došli i projekti Stobreč – Dugi Rat – Omiš i nove ceste DC403 od luke Rijeka do autoceste A7. Tako da, osim vrlo zahtjevnog projekta gradnje Pelješkog mosta i pristupnih cesta, Legac paralelno vodi i ta dva također vrlo zahtjevna projekta.

sezona velikih sniženja

Počela su ogromna sniženja u Zari: Pronašli smo najbolje komade koje se isplati kupiti

KRAJ GODINE, NOVI POČETAK

Sudbina se mijenja u ponoć: Dnevni horoskop otkriva tko donosi životnu odluku, a tko zatvara vrata prošlosti!

zvijezda

FOTO Evo kako se Vanna mijenjala tijekom godina: Omiljena pjevačica na sceni je više od tri desetljeća

Odlična je

Umor je jedan od najčešći uzročnika prometnih nesreća, a nova aplikacija pomaže nam da se sigurno vratimo kući

Veliki test

Isprobali smo šest viralnih slastica, jedna nas je oduševila: 'Ovo bih mogao jesti svaki dan'

Poduzetnici, budite oprezni: Porezna od 1. siječnja kreće u nadzor, kazne idu do 66.000 eura, evo što će sve kontrolirati