Na ovotjednoj burzi turizma ITB Berlin hrvatski nacionalni avioprijevoznik predstavio je ljetni red letenja. Hrvatska će zahvaljujući Croatia Airlinesu biti još dostupnija nego lani, jer u planu je širenje mreže međunarodnih letova iz Zagreba te povećanje ukupnog broja letova za sedam posto u odnosu na lanjsko ljetno razdoblje. U ljetnom redu letenja ukupno je planirano više od 18.200 letova, a u ponudi će biti više od 2,260.000 sjedala, 18 posto više nego lani.
Iz Zagreba se tako uvode sezonske linije triput tjedno za Madrid, Hamburg, Prag, Milano i Bukurešt, a letovi na ovim linijama planirani su od početka srpnja do kraja listopada. ‘Pokrivat’ će ih novi zrakoplovi Airbus A220. Pritom, povećava se i broj tjednih letova na sezonskoj liniji Zagreb – Tirana i Zagreb – Barcelona. Ukupno će zrakoplovi Croatia Airlinesa tijekom turističke sezone povezivati naš glavni grad Zagreb s 23 međunarodna odredišta. Zračna luka Split, pak, bit će povezana s 21 međunarodnim odredištem, odnosno 22 zračne luke, a povećava se broj letova na liniji Split – Oslo te na liniji Split – Berlin. Croatia Airlines tijekom sezone pak planira krajnji jug, odnosno Dubrovnik izravno povezati sa sedam europskih odredišta (Atenom, Frankfurtom, Münchenom, Parizom, Pragom, Rimom i Zürichom). Povećava se i broj tjednih letova na liniji iz Dubrovnika za Zürich i Prag. Također, nastavljaju se cjelogodišnji letovi iz Rijeke i Osijeka za München. Tijekom turističke sezone Hrvatska će letovima Croatia Airlinesa biti povezana s ukupno 30 međunarodnih odredišta.
Hrvatski turistički čelnici u Berlinu su istaknuli da je snažna povezanost s europskim zračnima lukama, iako većina turista u Hrvatsku dolazi cestovnim pravcima, ključna u zadržavanju konkurentne pozicije Hrvatske kao kvalitetne i lako dostupne destinacije. To je posebno važno, rečeno je, kad je riječ o njemačkom tržištu odakle dolazi najviše stranih turista. Naime mnogo gostiju iz pojedinih njemačkih pokrajina za dolazak bira avionski prijevoz, posebice kad je riječ o popularnim jadranskim destinacijama na jugu.
Možda i budemo dostupniji prometno ali financijski smo preskupi i Nijemci i ostali se sele i Italiju ! Sve zbog lakomosti i želje o brzoj zaradi !