Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 138
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
 
HIBRIDI Na domaćem tržištu slabo su zastupljeni ovi inače zanimljivi modeli

Prestiž se zove Lexus LS 600h

21.04.2009.
u 15:15

Diljem svijeta hibridni modeli postižu dosta dobre prodajne uspjehe. Stanje je na našem tržištu ipak nešto drukčije. Tome uvelike pridonose propisi koji ni na koji način ne potiču na kupnju ekološki prihvatljivijih automobila.

Stoga su u principu kupci hibridnih modela individualci koji se tako žele dodatno istaknuti i izdvojiti iz mase ostalih vlasnika vozila. Teško je pomisliti da je riječ o ekološki vrlo osviještenim vozačima, jer opće je poznato da financijski aspekt utječe na odluku o kupnji većine modela.

Danas se na domaćem tržištu nudi samo pet hibridnih modela, a čak četiri dolaze iz Toyotine grupacije. “Uljez” je jedino Hondin model Civic Hybrid kojem je trenutačno cijena od 163.790 kune i time je najpovoljniji hibridni model u Hrvatskoj. Nudi se od kraja 2007. godine, a dosad ih je prodano ukupno 17.

Daleko najprestižniji model svakako je Lexusova limuzina LS 600h. O njemu se, na žalost, najviše pisalo kad je ubijen Ivo Pukanić, a poznato je da domaćim prometnicama krstare još dva primjerka. Jednom je vlasnik Jako Andabak iz koncerna Sunce, a drugog vozi Zoran Pripuz.

Govorimo li o modelu Lexus LS, zapravo govorimo o svojevrsnom pandanu Mercedesovoj S klasi, odnosno BMW-ovoj seriji 7. Govorimo li, pak, konkretnije o modelu 600h, riječ je o modelu opremljenom Lexus Hybrid Drive pogonom koji odlikuju odlične performanse, tihi rad, ekonomičnost te niska emisija ispušnih plinova. To je najsnažniji hibridni pogonski sustav ikad ugrađen u serijsko vozilo.

Fenomenalne performanse modela LS 600h ostvarene su kombinacijom 5-litarskog V8 benzinskog agregata s izravnim ubrizgavanjem i moćnog elektromotora. Zahvaljujući inteligentnoj simbiozi tih dvaju energetskih izvora, on generira snagu od otprilike 330 kW (449 KS) te time konkurira većini 12-cilindarskih agregata, a ipak postiže ekonomiju ispušnih emisija u klasi 6-cilindarskog benzinskog motora.

Na domaćem tržištu stoji približno 130 tisuća eura, a poželite li produljenu L izvedbu, i cijena raste za tridesetak tisuća eura. Narudžbe kreću od ljeta, a dosadašnje primjerke vlasnici su samostalno naručili u inozemstvu i uvezli u Hrvatsku.

Želite prijaviti greške?

Kupnja

Pretplata