Trnsko i Lanište ulaze u sustav naplate parkiranja, zaključak je koji je na jučerašnjoj sjednici izglasalo Vijeće gradske četvrti Novi Zagreb-zapad. Kako saznajemo iz redova vijećnika gradske četvrti, rasprava o toj temi na sjednici bila je vrlo burna.
– Glasanje je bilo vrlo polarizirano, zaključak je prošao tijesnom većinom, mislim da je bilo devet za, a šest protiv. HDZ i lista Selak Raspudić tražili su da se prvo obavi anketa među građanima, ali nije nam prošlo. Ispala je dosta žestoka rasprava. Navodno to mjesni odbori uopće ne žele, nego je to direktiva iz Grada Zagreba. Sada su to Trnsko i Lanište, ali bit će uskoro i ostali mjesni odbori – kazao je Dražen Hrkač, HDZ-ov vijećnik te bivši predsjednik vijeća gradske četvrti. Aktualni šef četvrti Nebojša Aleksić opovrgava takve navode.
– U Mjesnom odboru Lanište predsjednik je iz HDZ-a pa su donijeli zaključak da žele naplatu parkiranja. U Trnskom je na čelu Možemo i oni su također donijeli zaključak da žele. Mi smo na sjednici vijeća gradske četvrti, kao i sve zaključke mjesnih odbora, to potvrdili. Takva je praksa, praktički što mjesni odbori donose, mi potvrđujemo, mi se nemamo što puno miješati oko takvih zaključaka. Nitko nije ljude silio, mjesni odbori su to sami htjeli. Što se tiče glasovanja, bilo je 12 glasova za, tri su bila protiv, četiri suzdržana. Rasprava je trajala 35 minuta, nije bilo nikakve drame – istaknuo je.
Istina je, mjesni odbori tražili su sami naplatu parkiranja, potvrdili su nam njihovi vijećnici. U Laništu je, napominje vijećnik Antun Petrić, došlo do neobične situacije. – Kod nas većinu drži HDZ, a kad se glasalo, HDZ i dva člana Možemo su bili zajedno za, a SDP, Domino i ja kao nezavisni bili smo protiv. HDZ-ov predsjednik stavio je točku na dnevni red jer su stanari to, kao, tražili. Po meni, nema potrebe za naplatom. Istina - kad su koncerti kod Arene bude gužva, ali ostalih dana nije toliki problem – rekao je Petrić.
Što se tiče Trnskog, predsjednik vijeća Radovan Bjeloš istaknuo je da je njihov zaključak o uvođenju naplate donesen jednoglasno na sjednici u ponedjeljak. – Željeli smo se izjasniti da želimo naplatu, budući da se radi studija koja će analizirati mogućnosti uvođenja u budućnosti. – kazao je.
Riječ je, podsjetimo, o analizi koja bi trebala utvrditi treba li naplatu proširiti na četvrti koje nisu dio sustava, poput Gornje Dubrave, Sesveta i Podsljemena, a pokazat će i kako se postojeća parkirališna mjesta mogu reorganizirati tako da na ulicama bude više mjesta za pješake i druge sudionike u prometu. Činjenica je da je samo pet posto površine metropole u zoni naplate parkiranja, navodi se u uvodu projektnog zadatka, što je četiri puta manje nego u, primjerice, Beču ili Ljubljani, a budući da Zagreb već desetljećima ima probleme s nedostatkom mjesta za parkiranje, potrebno je izraditi sustav koji je učinkovitiji i održiviji te pravedniji.
– Zagreb raspolaže širokim spektrom razvojnih potencijala koji mogu znatno unaprijediti učinkovitost sustava upravljanja parkiranjem. Proširenje postojećih zona naplate ili uvođenje novih zona otvara mogućnost uravnoteženijeg prostornog opterećenja te ujednačene prometne regulacije u gradskim četvrtima – stoji u dokumentu.
Otvori KEKS Pay
Dakle Radovan, Nebojša i ostala ekipica žele da im se parkiranje naplačuje a do sada je bilo besplatno. A vi Janko, Jura, Josipe i dalje šutite. I pustite da vas pljačkaju.