Pripreme za Zagreb Auto Show - vodeći salon automobila u našoj regiji -
u punom su jeku kako bi 27. ožujka, kada se salon otvara za novinare,
sve bilo u najboljem izdanju. Riječ je o najposjećenijem i
najatraktivnijem sajmu Zagrebačkog velesajma, koji je ujedno i član
svjetske obitelji OICA sajmova i Međunarodne unije sajmova UFI.
Autoindustrija već naveliko bira hostese, te nastoji iz središnjica
pojedinih marki u Zagreb - uz klasične novitete - dovući i poneki
poseban model. Arhitektonski biroi širom Europe projektiraju interijere
izložbenih prostora za Zagreb Auto Show. Po svemu tome, automobilski
spektakl trebao bi (ponovno) oduševiti publiku - blještavilom,
novitetima, lijepim djevojkama,...
Iz Zagrebačkog velesajma vele da su im svi zastupnici automobila u
Hrvatskoj potvrdili sudjelovanje. Također, potvrdili su nam zahtjeve
mnogih zastupnika za povećanjem kvadrature, u odnosu na prostor koji su
zauzimali 2006. godine.
- Izaći ćemo im ususret koliko god to bude moguće. Napravili smo
programska pregrupiravanja kako bi se oslobodio prostor za tvrtke s
automobilima - odgovara Dina Tomšić, koordinator projekata Zagrebačkog
velesajma. Dina Tomšić navodi i da je u odnosu na cijene sajamskih
usluga došlo do minimalne korekcije.
Od 2006. do danas paviljoni nisu bitnije preuređivani. Redovno su
održavani, a paviljon 1 dobio je mogućnost grijanja.
Upravo je stanje paviljona i instalacija najveći kamen spoticanja
zagrebačkom salonu automobila. Autoindustrija ni za inozemne salone ne
žali zavući ruku dublje u džep, pa to ne bi bio problem ni ovdje, da se
zagrebački paviljoni napokon preurede.
Do tada, preostaje im jedino uložiti dodatan novac ne bi li izložbeni
prostori bolje izgledali. To će i napraviti, pa ćemo na Zagreb Auto
Showu do 6. travnja u punom sjaju moći vidjeti sve nove modele svih
automarki zastupljenih na našem tržištu.
Noviteta više nego 2006.
Vremenski, zagrebački je salon jako blizu ženevskom, što domaćim zastupnicima stvara probleme pri dovođenju posebnijih izložaka u Zagreb. No, pregovaraju i dalje, pa će nakraju popis premijera sigurno biti i veći. A zasad se zna da će Nissan premijerno pokazati novi Murano, da će Suzuki predstaviti Splash (koji će u Ženevi doživjeti svjetsku premijeru). Vidjet ćemo i Ferrari 599 GTB, Maserati Coupe, najvjerojatnije Alfu 8c Competizione te svjetsku vicepremijeru Lancije Delte, kao i hrvatsku premijeru novog Citroena C5, Hyundaija i10 i Mazde6. Renault će hrvatskoj publici premijerno pokazati Lagunu Coupe, Twingo RS, Kangoo, Logana Berlinu. Škoda je pripremila novi Superb, Fabiju Combi Scout (koncept), Fabiju S2000. Subaru će također imati hrvatske premijere, i to za Legacy dizel (prvi boxer dizel ikad), Imprezu Sti, novi Forester. Mitsubishi će pokazati model i, a Honda novi Accord. Peugeot će premijerno pokazati 207 outdoor, 308 SW prologue, 4007 Platinum, te 908 LM. Ford će izložiti novi crossover Kuga i koncept Verve, a Jaguar će premijerno pokazati XF. Mini će pokazati novi Clubman. Na Porscheovu štandu moći će se premijerno vidjeti Cayenne GTS, 911 GT2, Cayman S Porsche Design Ed. 1, Boxster RS60 Spyder. Volvo se nada vicepremijeri XC60, a Audi će pokazati A3 Cabriolet.
Otvori KEKS Pay
