Sretno! - tako su nas, kao da idemo u rudnik, otpratili kolege kada smo kretali na zadatak – prvu vožnju Verne robotaksijem zagrebačkim prometnicama. Samovozeći automobili još su uvijek većini strani i mnogi ih se pribojavaju. Nije to zapravo nimalo čudno, budući da je u Hrvatskoj, i to u gustom zagrebačkom prometu koji uključuje i sam uži centar grada gdje upravljanje automobilom zna biti zahtjevno i izazovno, pokrenuta prva komercijalna usluga robotaksija u Europi. Zasad u ograničenim okvirima za 350 korisnika jer je u funkciji zasad 10 Verne samovozećih automobila i uz sigurnosnog operatera na vozačkom sjedalu. No, uistinu smo u nečemu prvi u Europi, a to je pritom i visokotehnološki projekt koji je zasad svoju primjenu pronašao u svjetskim tehnološkim predvodnicima, prije svih Kini i SAD-u, dok se Europa tek otvara toj budućoj mobilnosti.
VOZIO NAS JE PRVI ROBOTAKSI
VIDEO/FOTO Robotaksi nas je odbacio od Buzina do Arene: Daje žmigavac, poštuje pravilo desne strane, a kad zakoči...
Nama je zapravo najbolja preporuka kad nam korisnici kažu da im je bilo dosadno. Trenutačno pokrivamo oko 90 četvornih km Zagreba, uključujući i sam centar grada od Britanca do Kvatrića, kaže Filip Cindrić iz Vernea
Komentara 27
Nek Rimac radije napravi Robocopa nego robotaksija, to je puno potrebnije u našem društvu.
SL
A tko je lik za volanom? Slučajni prolaznik? Prodajete maglu
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
Kad mu se "doleti" biciklista tko bu kriv, robot!?