Europski semestar ove je godine donio pozitivne vijesti za Hrvatsku. Europska je komisija u toj "semestralnoj" proceduri ekonomske koordinacije i nadzora svih država članica utvrdila da je Hrvatska izašla iz makroekonomskih neravnoteža. A to bi mogao biti samo uvod u još jedno očekivano pozitivno izvješće. Izvješće o konvergenciji, koje se objavljuje u srijedu 1. lipnja, bit će formalna podloga za odluku Vijeća EU o primanju Hrvatske u eurozonu.
Sve ide prema pozitivnom ishodu, ali procedura je procedura i još nije okončana. No iako ekonomski stručnjaci iz Bruxellesa objektivno uočavaju da se strukturne reforme u našoj zemlji provode, što se često ne vidi iz blizine naše ispolitizirane i iskompleksirane stvarnosti, Komisijin ovotjedni "country report" o Hrvatskoj sadrži nekoliko zvona na uzbunu. Koja treba shvatiti krajnje ozbiljno i nešto učiniti u vezi s tim. Zelena tranzicija strateški je smjer u kojem ide cijela Europska unija i trebala bi ići i Hrvatska, a nominalno i ide, samo što ide dosta traljavo.
Dugoročna strategija dekarbonizacije, usvojena u lipnju 2021., ne sadrži obvezu dosezanja klimatske neutralnosti hrvatskog gospodarstva do 2050., što znači da je ispunjenje tog cilja ostavljeno nekoj drugoj vladi koja će uvoditi ambicioznije i oštrije mjere.
Komentara 2
ZD
Zar nam za to treba komisija pa to zna svak.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
Hm, Hrvatska već sad ima većinu proizvedene el. energije iz zelenih izvora, a ostalo s autima, nametanjem kazni na tvrtke i sl. spada u kult i religiju... Lako Nijemcu kupiti el. auto, kad ima subvenciju 50% i primanja puta 3. Pitajte većinu onih koji voza i tamo po cesti, tj. imigrante i gastarbajtere što oni voze...