Nakon što je u proteklom desetljeću uglavnom zaokružena mreža autocesta, ovo desetljeće bi trebalo biti obilježeno rekonstrukcijom i dogradnjom željeznice. Prema službenim podacima HŽ Infrastrukture, trenutno je operativno 2617 kilometara željezničkih pruga, izgrađeno je ukupno oko 3000 kilometara, a što nas u odnosu na broj stanovnika stavlja u sam vrh Europske unije. No, jasno su razlike između željezničkog prijevoza u Njemačkoj, Belgiji ili Francuskoj ili kod nas. Tek 274 km dvokolosiječnih pruga te 980 km elektrificiranih pruga baca drukčije svjetlo na naša željeznički sustav koji se sastoji od 559 kolodvora i stajališta, 1444 željezničko-cestovna prijelaza, 109 tunela i 543 mosta.
ANALIZA
Od 22 projekta obnove željeznice, gotovo svi u problemima
Plan je da se, uz izdašne potpore EU, u hrvatske željeznce do kraja desetljeća investira od 3,5 do 5 milijardi eura u 750 km pruga
Još nema komentara
Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
