Vozači mogu značajno smanjiti potrošnju benzina i dizela – čak do 25% – samo uklanjanjem jedne stavke s automobila, tvrde stručnjaci. Prema savjetima GoSkippy osiguranja, uklanjanje krovnog nosača može imati ogroman utjecaj na učinkovitost potrošnje goriva. Iako su nosači praktični za bicikliste i putnike, mnogi ih ostavljaju na vozilu dugo nakon što im prestane biti potreban, nesvjesni koliko to utječe na aerodinamiku i troškove goriva, piše Mirror.
Stručnjaci upozoravaju da bi vozači trebali prestati tretirati svoje automobile kao "skladišta za nepotrebne stvari", jer veća težina znači veću potrošnju goriva. GoSkippy pojašnjava: "Što je vaše vozilo teže, to mu je potrebno više goriva za kretanje. Uklanjanjem nepotrebnog tereta – bilo da je riječ o sitnicama poput smeća i odjeće ili većim predmetima poput krovnog nosača – možete smanjiti ukupnu težinu automobila i poboljšati učinkovitost potrošnje goriva."
Istraživanja pokazuju da krovni nosači mogu povećati potrošnju goriva i do 25%, a stvarna ušteda ovisi o modelu vozila. Prema podacima Motorwaya, dodatni otpor zraka koji stvara nosač može povećati potrošnju između 5% i 15%.
Krovni nosači povećavaju površinu automobila, uzrokujući veći aerodinamički otpor i otežavajući kretanje vozila kroz zrak. To znači da motor mora uložiti više energije kako bi održao istu brzinu, što povećava potrošnju goriva.
Stručnjaci s Motorwaya ističu: "Povećani otpor zraka tjera motor da koristi više goriva, osobito pri većim brzinama na autocesti. Čak i kada je prazan, krovni nosač smanjuje aerodinamičku učinkovitost vozila, pa ga je najbolje ukloniti kada nije u uporabi."
Ako želite smanjiti potrošnju goriva i uštedjeti novac, uklanjanje krovnog nosača moglo bi biti jednostavno, ali vrlo učinkovito rješenje. Vozači bi trebali redovito provjeravati imaju li na automobilu nepotrebne dodatke koji povećavaju težinu i otpor zraka – jer se i mali detalji mogu osjetno odraziti na potrošnju goriva.
GALERIJA: Mehaničari otkrivaju 5 automobila s kojima nećete prijeći ni 160 tisuća kilometara
Otvori KEKS Pay
ako govorimo o krovnim nosačima, to su znate one metalne daske, cijevi, koje ne pružaju neki veći otpor kretanju vozila. a ako govorimo krovnim kutijama, e one malo veći otpor pružaju. ali bi novinar morao biti valjda tehničke struke ako piše o tehničkim stvarima. znam da tražim previše, al ipak. prekopiravaju se tuđi tekstovi, provuku kroz translator, udari par puta enter da se dobiju dva-tri više odlomka, stavi točka, eventualno stavi točka, i to je rad novinara. max 500 eura mjesečno plaća, i to je mislim da previše. znači, dvije prečke, cijevi, gotovo da nemaju utjecaj na potrošnju goriva. kutija ima, a da baš 25%, da vozim na krovu veliki ormar ne bude tolko, zato smanjite doživljaj. i odite kupiti krovni nosač sami, pa onda pročitajte svoj tekst ponovo.