U prometnoj nesreći u petak navečer u Karlovcu poginulo je dvoje ljudi, među njima je Nikola Pokrivač, bivši nogometaš Varteksa, Dinama, Monaca, Red Bull Salzburga, Rijeke i hrvatski reprezentativac. Kako je objavila policija, nesreću je izazvao slovenski državljanin koji je u Audiju austrijskih tablica pretjecao preko pune crte i frontalno se zabio u BMW zagrebačkih registracija u kojem su bili Nikola Pokrivač i njegovi sugirači. Vraćali su se s treninga. Slovenski državljanin koji je izazvao nesreću poginuo je na licu mjestu, kao i Pokrivač. Dvojica nogometaša koji su bili u automobilu s Pokrivačem i dalje su u teškom stanju. Jedan je operiran zbog teških ozljeda glave te se nalazi na jedinici intenzivnog liječenja u karlovačkoj bolnici. Drugi je u subotu hitno prebačen helikopterom u KB Dubravu na operaciju. Treći je pušten na kućnu njegu, piše HRT. Vatrogasci upozoravaju da je ovdje vjerojatno brzina igrala ključnu ulogu. Prema smrskanim autima, netko je vozio i do 120 na sat, piše HRT.
- Auti su bili uništeni do neprepoznatljivosti. Nije dugo bilo sličnih intervencija. U drugom vozilu se nalazila jedna prikliještena osoba, hitna je rekla da ju izvadimo jer je davala znakove života - rekao je za HRT zapovjednik prve smjene JVP Karlovac Roland Puljak. "Prije svega izražavamo duboku sućut obiteljima poginulih osoba u prometnoj nesreći koja se dogodila na obilaznici Turnja. Dionica državne ceste DC1, na kojoj se nesreća dogodila, puštena je u promet u srpnju 2023. godine. Za predmetnu dionicu ishođena je uporabna dozvola, čime je potvrđeno da je izgrađena sukladno projektnoj dokumentaciji, važećim propisima te uz sve potrebne suglasnosti i dozvole nadležnih tijela.
Na navedenoj dionici do sada nije identificirano opasno mjesto, budući da se, sukladno važećoj metodologiji, kao i europskoj i svjetskoj praksi, identifikacija opasnih mjesta provodi temeljem analize trogodišnjeg razdoblja nakon puštanja ceste u promet. Međutim, uzevši u obzir učestalo kršenje prometnih propisa na toj dionici, što povećava rizik od prometnih nesreća, Hrvatske ceste su poduzele niz dodatnih mjera s ciljem povećanja sigurnosti prometa. Naručena je revizija cestovne sigurnosti, a temeljem njenih preporuka izrađena je novelacija projektne dokumentacije kojom su predviđene mjere s ciljem usmjeravanja ponašanja vozača – prvenstveno u pogledu poštivanja ograničenja brzine i zabrane pretjecanja.
Za navedeni projekt ishođene su odgovarajuće suglasnosti, a osigurana su i financijska sredstva za njegovu provedbu. Pokrenut je postupak javne nabave za izvođenje radova, koji uključuju, između ostalog dopunu prometne signalizacije te izvedbu pune razdjelne crte s vibro-efektom izrađene od trajnog plastičnog materijala, što dodatno naglašava zabranu pretjecanja te poboljšava vidljivost u noćnim i nepovoljnim vremenskim uvjetima. Odluka o odabiru za predmetnu nabavu je izvršna, u tijeku je potpis ugovora, dok se završetak radova očekuje do početka ove turističke sezone. Isto tako, Hrvatske ceste su u svrhu usmjeravanja ponašanja vozača u smislu poštivanja ograničenje brzine provele postupak nabave kućišta za kamere za nadzor brzine te je projektom, između ostalog, obuhvaćena i "obilaznica Turnja". Projekt se provodi u suradnji s Ministarstvom unutarnjih poslova, u sklopu Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa.
Nastavno na sve navedeno te prema nama dostupnim podacima i predmetna prometna nesreća izazvana je upravo grubim kršenjem prometnih propisa – konkretno, zabranjenim pretjecanjem preko pune uzdužne linije na mjestu gdje je ista jasno označena prometnim znakom. Napominjemo da je na predmetnom dijelu ceste prometnim znakom definirano ograničenje brzine od 80 km/h. U konačnici apeliramo na sve sudionike u prometu na poštivanje prometnih propisa te bismo naglasili kako će Hrvatske ceste nastaviti s poduzimanjem svih raspoloživih mjera u okviru svoje nadležnosti kako bi se dodatno povećala sigurnost prometa na svim državnim cestama, uključujući i ovu dionicu", kažu iz Hrvatskih cesta.
Možeš crtati pune linije do sutra i postavljati ograničenja kakva želiš. Jedino što pomaže jesu policijske kontrole, kamere i visoke kazne. Naša prometna nekultura jedino to priznaje kao argument da uspori.