Redovi za točenje goriva na benzinskim pumpama, prazne police u trgovinama – prizori su iz Velike Britanije koji ovih dana obilaze svijet do kojih je došlo zbog manjka vozača kamiona. Naime na Otoku nema tko voziti cisterne i kamione kako bi dovezli gorivo i namirnice do kupaca. A takvi prizori mogli bi se dogoditi i u Hrvatskoj u kojoj također kronično nedostaje vozača. U Velikoj Britaniji manjak je oko 100.000, a u Europi više od 400.000 vozača.
Prema procjenama stručnjaka, u Hrvatskoj nedostaje oko 2000 vozača i ta brojka će, prema svemu sudeći, biti sve veća. Predsjednik Udruge hrvatskih cestovnih prijevoznika Dragutin Kranjčec potvrđuje nam da Hrvatska ima veliki manjak vozača te da domaće veće transportne kuće stoga zapošljavaju vozače s područja bivše Jugoslavije, ali kako i taj bazen presušuje, hrvatske kamione sad voze i Filipinci.
Hoće li u Hrvatskoj doći do nestašica i redova za benzin?
Rješenje problem manjka vozača u Hrvatskoj nismo našli, a bojim se da ga nitko nije ni tražio. Tome treba pristupiti s različitih razina i od države poticajima, ali i prijevozničke tvrtke moraju dati svog prilog, kaže Miljenko Gočin, predsjednik Sindikata hrvatskog vozača
Komentara 29
Benzina ce biti ali s obzirom na rast cijena benzina prije ce nestati onih sto imaju da natoce benzina u auto.
Ako se država odluči za nove lockdowne ili pokuša svima uvesti obavezno cijepljenje pod prijetnom otkaza, naravno da hoće. Samoproglašenim elitama koje bi ljudima olako dijelile otkaze nikako ne ide u glavu da normalno funkcioniranje društva više ovisi o jednom kamiondžiji nego o jednom Stožerašu.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
Zabadava vam! Neće vam se ostvariti!