Nakon burnog sastanka uprave, radnika i njihova Radničkog vijeća, zatvorene su najmanje tri Volkswagenove tvornice u Njemačkoj, otpušteni su deseci tisuća radnika u najvećoj europskoj ekonomiji te smanjen opseg preostalih operacija. Rezultat je to niza skupih promašaja i loših procjena, ali nadasve kašnjenja ne samo u praćenju nego i u postavljanju trendova gdje je najveći svjetski proizvođač automobila uvijek prednjačio, pa je i niža srednja automobilska klasa nosila ime upravo po njegovoj perjanici – Golfu. Naši sugovornici kažu kako je situacija očekivana. Ekonomist Ljubo Jurčić podsjeća najprije na opću situaciju.
STRADAT ĆE KOOPERANTI
Buran sastanak uprave i radnika, zatvaraju se tvornice: Njemačka gladna radnika koje VW otpušta
VW je zakasnio u elektrifikaciji i u prilagođavanju tržištu. Sindikati su tu odigrali negativnu ulogu, ne dopuštajući da se smanji cijena rada koja je po satu bila nekoliko puta veća u njemačkim tvornicama nego u Slovačkoj - objasnjava ekonomist prof. Damir Novotny.
Komentara 13
DU
Radnici bi radili ali od plaće koju im poslodavci nude za te poslove ne mogu preživjeti. Nije Njemačka gladna radnika nego volontera.
odličan pr, najaviš rezove, otpuštanja, cijena dionica ozbiljno pada, ti krcat novcima ih kupuješ, država se uključi socijalnim mjerama u zbrinjavanje otpuštenih radnika, firma si otpremnine knjiži pod poreznu olakšicu, i nakon 'restrukturiranja' izlazi financijski jača sa manjim brojem radnika i preglednijom situacijom. sindikati umišljaju da su i dalje neka sila, budu stvarali pritisak, štrajkove, radi čega će vw zaprijetiti zatvaranjem još više tvornica..
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
Otvori KEKS Pay
VW nije najveći svjetski proizvođač automobila.