Uređenje predjela Posat u Portu, povijesnoj luci, te
pješčane obale ispod Revelina odgođeno je zato
što radovi ispod renesansnog mosta, koji povezuje Revelin i
ostale gradske zidine, nisu završeni.
Konzervatorski radovi
Naime, desetke barki, koje su se dugo izvlačile i popravljale na plaži
ispod Revelina, nije moguće ukloniti jer konzervatorski radovi ispod
nedavno saniranog mosta nisu završeni.
Ravnatelj županijske Lučke uprave Kristijan Pavić kaže kako u proračunu
za sljedeću godinu nije ni predviđen novac za uređenje toga dijela
Porta. – Radovi su usporeni zbog konzervatorskih istraživanja
ispod mosta. Kako barke i nakupljeni građevni materijal ne možemo
maknuti s toga područja dok se istraživanja ne završe, za
sada smo odgodili projekt. No ako se radovi završe, a mi
ostvarimo dodatni prihod u proračunu, lako će biti rebalansom namaknuti
novac za jaružanje – kazao je Pavić.
Pristanište na
Komardi
Prošle je godine u Portu riješeno prema novom
modelu vezivanje i sidrenje barki te je uveden red na tome području.
U Portu je započeto ostvarivanje projekta gradske uprave prema kojem će
se na Komardi sagraditi pristanište za prijevoz putnika s
kruzera. Naime, prvotnu ideju gradnje dvaju desetometarskih mula na
rubovima kompleksa Lazareta, koje je pod zaštitom UNESCO-a,
dubrovački konzervatori nisu prihvatili.
Najveći projekt, koji će još dugo biti pravi izazov
županijskim čelnicima, ali i Ministarstvu kulture, ostaje valobran
Kaše, svjetski građevinski unikat iz 16. stoljeća, koji je
sagradio dubrovački graditelj Paskoje Miličević. Za taj projekt, prema
nekim procjenama, potrebno je najmanje 20 milijuna eura. Do sada nitko
nije načinio ni projekt sanacije Kaša, a kamoli osmislio
model financiranja.
Porat: Čeka se renesansni most