Naslovnica Lifestyle Turistička patrola

Na splitskoj rivi muško oko stalno bježi u smjeru lijepih djevojaka

Split ima baš sve: Ultru, rivu, kino, Splitskoljeto... baš kao Marseille ili Lisabon
27. srpnja 2017. u 09:10 0 komentara 1620 prikaza
Split
Foto: Srđan Hebar

  Otac i sin, Veljko i Karlo, morski su vukovi. Skiperi, kapetani, brodograditelji. S Malešnice. Zagrebačke.

Zrće POGLED IZ NOVALJE Dan s partijanerima na Zrću: I u pekaru bez gaća

– A kako nećemo? Pa svi su nam preci bili pomorci, naša obitelji Haggia vezana je za more – kaže Veljko (47), a Karlo (20) nabraja:

– Praprapradjed Bonaventura Haggia bio je prvi kapetan parobroda na svijetu! Prvi! Plovio je pod španjolskom zastavom, a bio iz Orebića – kaže ponosno.

Split
1 / 11
Split

Zastaje na trenutak, bježi mu oko na djevojke na rivi, vidi i otac kamo sin gleda, a bome gleda i – novinar.

Remont broda u karijoli

– Nego, prapradjed Marko također je plovio, a posebno je bio nestašan pradjed Veljko. Taj je uzeo brod Jugoslavenske ratne mornarice i – pobjegao na Maltu.

Kima i otac glavom te poentira:

– Na Pelješac se vratio samo umrijeti... To nam je u krvi, mi muški iz obitelji Haggia, ne možemo bez mora.

A Zagreb, pitam? Koja je veza.

– Sjeo sam u Renault 4 i za Zagreb. Oženio sam se u Splitu i rodio se ovdje, a gore sam išao – raditi brodove!

Kaže da je bio direktor u tvrtki koja je proizvodila brodice, od dva do deset metara, a zatim se vratio na more.

– Kroz moje je ruke prošlo tisuće novih brodova. Potpisivao sam certifikate, radio nacrte, i to sve za male brodice. Pa ja nijedno plovilo u životu nisam kupio! Radim ih i danas, eto, sad imamo glisere – kaže otac.

– I znaš što? Brod radim s dušom, svaki od tih tisuća brodova koje sam napravio moje je dite! A posebno me veseli remont. Kad ribar u karijoli donese svoj brod, a ja mu vratim dušu.

Priča o ribarskim barkama, o tome kako je ljudima ta mala barka poput kuće.

– Ribar u njoj živi, ide s njome na otok zaliti masline, raditi, barka mu je kao tovar. A kad mu se razbije, kao da si mu ruku otrgnuo! A onda mu je ja vratim...

Koliko to košta ribara, pitam.

– Košta? Ništa! Pa barka vrijedi možda 500 eura, gdje bi ja sad... da naplatim sve svoje sate rada, ma ne... Ja mu to učinim pro bono. Fućkaš novac. Najeo sam se ja liganja, jastoga i hlapova u životu, napio vina, ma u koji porat dođem, imam znanca.

Tu stane pa ispali:

– Nema porata na Jadranu, a da ne vidim neki brod koji sam proizveo ili popravio. Od Ubli na Lastovu, preko Vrbnika na Krku, Jelse, Selca, Rogoznice, Vodica, ma ima ih i u poratu u Savudriji! Barem jedan brod u svakoj lučici mojih je ruku djelo. Napravio sam brod i Rusu koji pokraj Moskve na njemu plovi, peca u bundi i šubari!

Sjedimo mi tako na “štekatima” na splitskoj rivi, cure prolaze... Okrećem kurs prema turizmu. Otac i sin rade na Uber platformi, odnosno uključili su se na UberBOAT, nedavno pokrenutu uslugu. Hit u svijetu, jedina takva usluga, a o tome su pisali The NY Times, Cosmopolitan, BBC, čudi se cijeli svijet. I njih dvojica su, među dvije stotine skipera, sada dio toga.

– Vidim na mobitelu, dođem, ukrcam, iskrcam. Prva vožnja bila nam je Split – Šolta. A druga, bili neki Indijci, i gospođa od 86 godina. Bilo je malo mora, a ona jedina nije bila u strahu! Veselila se, smiješak na ustima kad smo dali gas gliseru. A imamo motore od 300 konjskih snaga. Ide to...

U čemu je štos s UberBOAT-om?, pitam ih.

– Evo ovako. Dođe stranac iz Liverpoola. Ide na Hvar, recimo u Jelsu. U ponoć sleti u Divulje, a već je u “uru” na Hvaru. Brže je s nama do hotela nego s autom da ide od aviona tu do rive. To je smisao priče. O. K., vožnja je skuplja nego da ide trajektom, ali ako je pun brod, ljudi podijele trošak, za 275 kuna su na destinaciji. A tu plaća autobus pa traži hotel, jer broda nema, pa ujutro tek putuje, dođe tamo kasno, potroši brdo novca. I još nešto. Kod UberBOAT-a nema muljanja. Cijena je ista za svakog gosta. Bio on domaći ili bogati Amerikanac.

Ne možeš od gena pobjeći

Kakvi su planovi za dalje?

– Karbonski fićo! E, to je sljedeća ideja. Radio sam na prvom hrvatskom električnom automobilu XD, imam iskustva. A jednom, kad uspijem, želim doći čamcem od Žitnjaka do Rogoznice! Trebat će mi barem tri tjedna, ali to moram napraviti...

Gleda Karlo tatu, gleda mene, sliježe ramenima.

– Čuj, ja sam se, maltene, rodio u brodu. I uvijek mi je to išlo na živce, išli bi ribariti, a tata mi govori – ajmo šiju (rikverc), ajmo naprijed. Za izluditi... A, evo, sad vozim turiste. I opet, naprijed – šija. Ne možeš od gena pobjeći... Evo, neki dan sam išao po jednu djevojku, bio joj rođendan pa su me poslali s čamcem, buketom cvijeća i tražili da pustim “Happy Birthday”. Dođem ja na mol, mašem joj, gledam gdje je USB s pjesmom, a ono – ostao u Splitu. U autu. I ništa, šta ću, dam joj cvijeće, poljubim je i – zapjevam. 

 

Šibenik konoba Šešula Turisti se čude: Vi jedete sendviče od morskog psa?      turistička patrola Novac za film o ulici Arsena, Miše i Vice prikuplja se modernim žicanjem na internetu Konoba Kaciol Tartufi rastu i u okolici Zadra, nisu samo u Istri

Ocjena

Urednost, izgled mjesta, čistoća, okoliš - 8 

Kvaliteta i raznolikost smještaja - 10

 Kvaliteta ugostiteljske ponude - 9

 Gostoljubivost i susretljivost domaćina - 9

 Večernja zabava i provod - 10

 Kulturni sadržaji - 10 

Rekreativni sadržaji - 10

Faktor opuštanja - 5

Izgled plaža- 8

Opći dojam - 8

Ukupna ocjena - 87

 

Obvezno posjetiti

Odakle krenuti?

Split nudi sve. Baš sve. Ultra? Ima. Kino? Ima. McDonalds. Ima. Ma sve: rivu, Splitsko ljeto.... Kao i Marseille. Ili Lisabon. Što god te volja, u Splitu “možeš činiti”... Pa se, eto, i teško odlučiti što napraviti. A ovo bi trebalo...

Dioklecijanova palača

Prošetati se splitskim getom, otkriti gdje su Tri volta, gdje je nekadašnja “Kenjara”, popiti kavu, vidjeti Dioklecijana. Pravilo može biti – traži u smjeru gdje nije gužva. Čovjek će bolje otkriti sam...

Poljud

Hajduk je zbog Ultre ovih dana igrao u Dugopolju, no ako turist ode na Poljud, pogleda utakmicu, čuje Torcidu, to je nešto što će pamtiti. Ne nogomet, već ambijent.

Supetar

Kad je turist u Splitu, ne bi bilo loše otići do Brača, bar na jednodnevni izlet. Trajekt vozi s rive, cijena karte je 33 kune, a vožnja je oko sat vremena.

U Supetru ti ne treba automobil, možeš se šetati, kupati se, odmoriti. Pa navečer natrag u Split. Mjesta na brodu, ako nisi s automobilom, uvijek ima. A cijena tog, samostalnog izleta stvarno nije velika – kao runda pića na rivi.     

Plus i minus

Plus 

AKO JE DOBRO ZA DIOKLECIJANA – Ako je od svih mjesta Dioklecijan baš ovo odabrao, zašto onda ne bismo i mi, kao turisti? Sadržaja ima i za mlade i za stare. Festivala je niz, ne samo onih za mlade poput Ultre, već i Splitskog festivala, događanja u palači... U Splitu čovjek zaista ima što raditi.     

Minus

LUKA – U Zadru su napravili sjajan posao preselivši dio trajektnog prometa u luku Gaženica. Ako već godinama pišemo da Split više nije tek tranzitni grad, uostalom bio je i pobjednik Patrole prije dvije godine, onda bi bilo zgodno pomaknuti tranzitni promet iz centra grada.     

Poredak

1. Zadar- 91

2. Rovinj - 87

    Split- 87

4. Primošten- 86

5. Rab - 85

6. Šibenik- 83

    Trogir- 83

8. Pula- 82

9. Biograd na moru- 81

   Poreč- 81

11. Novalja- 80

     Punat- 80

     Rijeka - 80

14.Vir - 79

14. Bol

15. Cavtat

16. Dubrovnik

17. Hvar

18. Krk

19. Makarska

20. Orebić

22. Vela luka

23. Vis     

Elipso

Napišite prvi komentar!

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.