Štrajk radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga počeo je danas u 3.30, s početkom prve jutarnje smjene, kada inače iz spremišta izlaze prvi tramvaji i autobusi. ZET i Zagrebački holding zapošljavaju oko 9200 zaposlenika, a do štrajka je došlo jer nakon bezuspješnog postupka mirenja i naknadnih sastanaka nije postignut dogovor sindikata i uprava ZET-a i Holdinga o osnovici plaća i drugih materijalnih prava te novom kolektivnom ugovoru.
12.50 Kolektivni ugovor za radnike Holdinga i ZET-a istekao je u ožujku ove godine, od lipnja su trajali pregovori reprezentativnih sindikata iz obje gradske tvrtke te poslodavca. Predsjednik Sindikata autobusnog i tramvajskog prometa ZET-a Goran Vučemilović rekao je za HRT da iznos od 2800 eura, koji se spominje u javnosti, ne predstavlja prosječnu plaću, a više o tome koliko djelatnici zarađuju možete pročitati ovdje.
12.30 Predsjednik Sindikata vozača i prometnog osoblja ZET-a Vladimir Jozić potvrdio je da se štrajk nastavlja i sutra ako ne bude dogovora, a o njegovu daljnjem trajanju mogli bi odlučivati sami radnici. Iz Grada Zagreba za 14 sati zakazana je tiskovna konferencija gradonačelnika te šefova ZET–a i Holdinga.
12.00 Nešto iza pola osam Zagrebačke su ulice izgledale drugačije nego inače. Dok su tramvaji stajali u spremištima, a autobusi nisu izlazili na svoje uobičajene linije, gradom je istodobno pedaliralo oko 750 Bajsova. Brojke su se iz minute u minutu penjale. Do 8 sati građani su gotovo 4000 puta unajmili gradske bicikle, što je 168 posto više nego prošlog ponedjeljka. U samoj jutarnjoj špici rast je bio još veći – 206 posto
11.30 Vozač 11–ice također je otkrio zašto je odlučio izaći na cestu i ne sudjelovati u štrajku. – Nisam ih jednostavno mogao ostaviti na cjedilu – rekao je Božidar Šimaga. Više možete pročitati ovdje.
10.49 - HŽ javlja da oni voze redovito, u vlakovima koji voze do Zagreba nema gužve, ali ona se jutros stvarala na željezničkoj postaji u Gajnicama.
10.08 - Vozačica "sedamnaestice" Kristina Jozinović kazala nam je da od početka nije bila za štrajk. – Odlučila sam raditi jer sam zaposlena za ovaj grad, zaposlena sam za ove ljude i moja dužnost i odgovornost danas je bila da radim – rekla nam je Jozinović.
9.31 - Čitateljica nam javlja da u podvožnjaku na Slavonskoj ispod Mosta slobode nema apsolutno nikoga. Gotovo prazne ceste iznenadile su je, a dodala je da ni na mostu nije gužva i nema zastoja što je, također u ovo vrijeme, potpuno neuobičajena slika.
9.06 - U jednom od rijetkih tramvaja koji voze našli su se - kontrolori!
8.30 - Voze dva tramvaja i jedan autobus. Vozač "jedanaestice" je dobio bombonijeru, dok su vozačici "sedamnaestice" Zagrepčani dali cvijeće, a jedna gospođa joj je probala dati i 20 eura "za one čija je plaća 800-900 eura".
8.01 - Gotovo sva stajališta Bajseva su prazna, na posao su ljudi krenuli većinom biciklima.
7.44 - Oko Kvatrića dosta ljudi ide biciklima, neki čak i rolama i romobilima. Automobila na cesti ima poprilično, kao i taksista, dok su se neki na posao uputili pješice. Sreli smo Zagrepčanku Sandru na Bajsu, kazala je da je danas išla na posao sa zapada grada s vlakom pa na Bajs – brzo je išlo, inače podržavam štrajk radnika, kao i uvijek kad se radnici bore za bolje uvjete.
7.02 - Jedna je vozačica krenula s Remize s tramvajem broj 17. Kaže da ona ne želi štrajkati.
06.40 - Na okretištu Borongaj zatekli smo gospođu koja sjedi i uzaludno čeka tramvaj. – Rekla sam šefici da nema javnog prijevoza, al ona je rekla da se organiziram i da dođem na posao. Kako da ja dođem do Jaruna? Tko će mi platiti taksi? Ja imam plaću od 800 eura, ne mogu to pokriti. Tako da evo, sjedim i čekam – rekla nam je gospođa i pokazala poruku šefice koja joj poručuje da na posao dođe unatoč štrajku i obustavi javnog prijevoza. Obišli smo i autobusna stajališta za linije koje voze prema KBC Zagreb. Nema autobusa, ali ni putnika.
5.45 Posjetili smo i okretište na Črnomercu. Na tramvajskim i autobusnim peronima nema niti jednog vozila. U kafićima se skupljaju ljudi koji piju svoju prvu kavu prije posla. – Svatko se treba boriti za svoju pravdu – rekao nam je Marko Šimić, jedan od gostiju lokala na ZET–ovu terminalu.
5.40 - Predsjednik Sindikata komunalnih radnika i vozača Čistoće Mumin Hodžić rekao je kako vozači vozila Čistoće inače izlaze na teren u 5:30 sati i tada će se znati hoće li se odraditi nužni opseg poslova ili će i oni to odbiti. Potvrdio je da će se, ako netko želi raditi, to omogućiti i da je to neupitno. Vozači Čistoće u noćnoj smjeni odradili su svoj posao kako je predviđeno, potvrdio je Hodžić.
5.10 Budući da tramvajske ni autobusne linije trenutačno nisu u funkciji, velik broj stanovnika Zagreba morat će se osloniti na taksi prijevoz. Nedaleko autobusnog terminala na Ljubljanici zatekli smo nekoliko taksija kako čekaju putnike. Za očekivati je da će cijene prijevoza biti nešto skuplje nego inače. Gužvi u prometu još uvijek nema.
4.50 - "Mi 120 dana pokušavamo naći kompromis na način da se saslušaju prijedlozi da se vidi što je problem. Međutim, gradonačelnik, naravno, umjesto da postane rješenje problema, postaje uzrok problema. Mi vidimo svaku konferenciju za medije da se pojavljuju nekakvi novi podaci koji apsolutno nisu točni", poručuje Dražen Jović, predsjednik Sindikata prometnih i komunalnih službi Hrvatske. Cijeli jutrošnji razgovor novinara s predstavnicima sindikata možete pročitati OVDJE.
4.30 Pruge na okretištu Ljubljanica su prazne. Nema niti jednog tramvaja ni autobusa. Ispred ulaza u ZET stoji nešto manje od stotinjak djelatnika. Jedan je taksista prošao pored štrajkaša i potrubio im u znak podrške. Zetovci su dobro raspoloženi, smiju se i veselo razgovaraju.
4.15 - Prva smjena u zagrebačkoj Čistoći počinje u 5.30, tad će i njihovi djelatnici početi štrajkati
4.00 - Pričali smo i sa zetovim vozačem autobusa koji je upravo završavao noćnu smjenu. – Velika većina kolega štrajka. Ne vjerujem da ćemo imati više od desetak izlaza vozila cijeli dan
3.50 - Goran Vučemilović, sindikalist: Pitanje gradonačelniku - zašto gradonačelnik nije izdvojio pet minuta za nas? Zašto?, poručuju sindikalci Tomislavu Tomaševiću s remize, gradonačelnika nisu imenovali.
3.47 - Novinari su upitali sindalce postoji li mogućnost izlazaka nekoliko autobusa ili tramvaja tijekom dana? Dobili su kratak i jasan odgovor: "Ne, za sada ne".
3.45 - Vladimir Jozić, predsjednik Sindikata vozača i prometnih radnika ZET Zagreb, išao je pred novinare u 3.45 i dao izjavu: 'Kako smo najavili, u 3.30 je počeo štrajk svih naših radnika u ZET-u. Ovdje se nalazimo na lokaciji Ljubljanica Remiza tramvaja. Vozači imaju jednostavno pitanje - da li žele voziti ili su u štrajku. Mi smo tu da im damo podršku i evo za sada svi vozači su rekli da su u štrajku.
3.40 - U 3.30 je trebao biti prvi izlazak tramvaja i autobusa, ali to se očekivano nije dogodilo. Još ne znamo bude li ijedan tramvaj krenuo, kažu sindikalci da ni oni u ovom trenutku to ne znaju. Očekuje se da će velika većina vozača ZET-a štrajkati - javlja nam Večernjakova reporterka Hana Ivković Šimičić koja je na Trešnjevci na remizi Ljubljanica
Svo vrijeme trajanja štrajka mogu se očekivati problemi u javnom gradskom prijevozu i kod odvoza otpada jer se velika većina radnika tih dviju tvrtki izjasnila za štrajk. Ostvare li se najave o neizlasku tramvaja i autobusa Zagrepčane očekuje teškoće u prometu kakve nisu zabilježene godinama. Iz sindikata poručuju da će, primjerice, za osobe s invaliditetom biti osiguran prijevoz, kao i odvoz otpada za bolnice, škole, dječje vrtiće i domove umirovljenika te nužni poslovi u drugim komunalnim tvrtkama.
Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević ocijenio je da sindikati žele štrajk po svaku cijenu, što su sindikalni predstavnici odbacili. S obzirom na to da sindikati kreću u štrajk bez prethodno dogovorenog minimuma zaposlenika potrebnih za obavljanje najnužnijih poslova, ne čekajući pravorijek arbitraže, gradonačelnik Tomašević je najavio da sudjelovanje u takvom štrajku neće biti plaćeno. Prema riječima sindikalista, njihov zahtjev za povećanjem osnovice u Holdingu je za 12 posto, dok su sindikati ZET-a svoj zahtjev smanjili s 15 na 13 posto, a sindikalci tvrde i da su Uprave ostale pri ponudi povećanja osnovice plaće za 4,5 posto, što su sindikati ocijenili ultimatumom.
Sindikati su prvotno tražili povećanje materijalnih prava radnika, odnosno plaća, za 19 posto te sklapanje kolektivnih ugovora na dulje razdoblje, a Uprave su im ponudile povećanje osnovice plaće za 4,5 posto.
Iz ZET-a su zamolili građane, poslodavce i ustanove da u ponedjeljak planiraju značajno duže trajanje putovanja, te da, koliko mogu, prilagode obveze, razmotre ostale mogućnosti putovanja ili, ako mogu, odgode putovanje. Poručuju i da će kontinuirano pratiti situaciju te građane pravodobno izvještavati o svim promjenama, kao i o eventualnom djelomičnom uspostavljanju tramvajskog ili autobusnog prometa.
Holding je građane pozvao da, s obzirom na štrajk u različitim podružnicama Holdinga, prilagode navike oko proizvodnje i postupanja s otpadom kako bi smanjili utjecaj štrajka na javni prostor.
FOTO Dan kakav Zagreb ne pamti: Ovo je 100 fotografija današnjeg štrajka
Otvori KEKS Pay
Sada je prilika da zajašete Bajs. Nije Tomasević zabadava potrošio 12.3 mil.eura naših novaca iz plaća i mirovina i onih od 880 eur. Živjela nabava Bajseva valjda je bila zakonita