Jarunski most u Zagrebu, jedan od ključnih prometnih projekata nužnih za funkcioniranje metropole, obećava se gotovo dvadeset godina. Crtale su se trase i predstavljala idejna rješenja, ali most nikada nije došao ni blizu stvarne realizacije. Zato najava zagrebačkog gradonačelnika ima posebnu težinu. Prvi put se ne govori samo o vizualizacijama, nego o konkretnom projektnom natječaju, financijskoj konstrukciji, rješavanju imovinsko-pravnih odnosa i rokovima gradnje.
U Zagrebu se gotovo svaki veliki infrastrukturni projekt pretvara u političku batinu, a puno se rjeđe govori koliko je zapravo teško takve projekte dovesti do realizacije. Mostovi, tramvajske pruge, stadioni i veliki prometni koridori ne nastaju obećanjima pred kamerama. Oni uključuju dozvole, otkupe zemljišta, urbanističke planove, financijske konstrukcije, kreditna zaduženja, europske fondove i koordinaciju više institucija.
Prvih skoro šest godina vlasti otišlo na njihove udruge isisavanje novca. Zaustavili sve, pa tek potkraj prvog mandata nastavili MB projekte samo po dva tri puta višim cijenama.