Istraživanje koje je provela tvrtka Confused car insurance pokazalo je kako će većina, točnije 91 posto ispitanika, bez problema prepoznati svima poznati simbol za nisku razinu goriva, prava uzbuna nastaje kod lampica koje upozoravaju na kvarove ključnih sigurnosnih sustava. Čak i najiskusniji vozači mogu se naći u nedoumici pred kriptičnim piktogramima koji se iznenada pojave tijekom vožnje.
Podaci su poražavajući i otkrivaju duboko nerazumijevanje osnovne automobilske pismenosti. Prema spomenutom istraživanju, čak 35 posto ispitanika nije znalo prepoznati oznaku za ABS sustav, ključnu komponentu modernih kočnica. Simbol za nizak tlak u gumama, koji izravno utječe na stabilnost i sigurnost vozila, nije prepoznalo 32 posto vozača, dok je indikator kvara na sustavu zračnih jastuka bio nepoznanica za njih 29 posto. To nisu tek informativni simboli, već upozorenja koja se tiču sustava o kojima doslovno ovise životi putnika u vozilu. Druga su istraživanja pokazala slične rezultate, pri čemu je više od polovice vozača priznalo da su im lampice "zbunjujuće", a gotovo trećina ih svjesno ignorira jer automobil "i dalje radi normalno".
Stručnjaci upozoravaju da je takvo ignoriranje tempirana bomba. "Današnja su vozila toliko dobra, pouzdana i uglađena za vožnju da mnogi ljudi mogu neko vrijeme ignorirati lampice na instrumentnoj ploči i dalje imati vrlo dobro iskustvo vožnje. Sve dok ga odjednom više nemaju", slikovito je objasnio Raul Arbelaez iz Istraživačkog centra za vozila američkog Instituta za sigurnost na cestama. Problem leži u lažnom osjećaju sigurnosti. Automobil može voziti savršeno normalno s isključenim ABS-om ili neispravnim zračnim jastukom, no u kritičnoj situaciji, poput naglog kočenja na skliskoj cesti ili sudara, te će neispravnosti doći do punog izražaja, često s tragičnim posljedicama. Zanemarivanje upozorenja mali problem pretvara u veći, skuplji i potencijalno opasan.
Kako bi se izbjegla panika i ispravno postupilo, ključno je poznavati osnovni sustav boja koji koriste gotovo svi proizvođači. Zeleni ili plavi simboli uglavnom su informativne prirode i signaliziraju da je neka funkcija, poput dugih svjetala ili tempomata, aktivna. Žute ili narančaste lampice predstavljaju upozorenje; one signaliziraju problem koji nije nužno hitan, ali zahtijeva provjeru u što skorijem roku. S takvim upozorenjem uglavnom možete nastaviti vožnju do servisa, ali ga ne smijete ignorirati. Crvene lampice su, pak, alarm. One označavaju ozbiljan kvar ili neposrednu opasnost po sigurnost i zahtijevaju da odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i ugasite motor. Ako bilo koja lampica treperi, to je gotovo uvijek znak ozbiljnijeg problema koji zahtijeva hitnu intervenciju.
Jedan od najčešće neshvaćenih simbola je onaj za ABS (Anti-lock Braking System). Ovo upozorenje, koje se obično prikazuje kao slova "ABS" unutar kruga, signalizira problem sa sustavom protiv blokiranja kotača. Njegova je zadaća spriječiti da se kotači zablokiraju prilikom naglog i snažnog kočenja, čime vozaču omogućuje da zadrži kontrolu nad upravljačem i izbjegne proklizavanje. Kada se lampica upali, to ne znači da ste ostali bez kočnica, ali znači da vitalna sigurnosna funkcija nije u pogonu. Najčešći uzroci su kvar na senzorima brzine kotača ili problem s ABS modulom. Ignoriranje ovog svjetla može biti izuzetno opasno, pogotovo na mokrim ili zaleđenim cestama.
Upozorenje za nizak tlak u gumama (TPMS), koje izgleda kao presjek gume s uskličnikom u sredini, postalo je standard u novijim vozilima, no mnogi ga i dalje ne shvaćaju ozbiljno. Ono se aktivira kada tlak u jednoj ili više guma padne znatno ispod preporučene razine. Vožnja s nedovoljno napumpanim gumama ne samo da povećava potrošnju goriva i ubrzava trošenje guma, već drastično smanjuje stabilnost vozila, produljuje put kočenja i povećava rizik od pucanja gume pri većim brzinama. Kada se ovo svjetlo upali, potrebno je što prije provjeriti tlak u svim gumama i dopumpati ih prema specifikacijama proizvođača, koje se najčešće nalaze na naljepnici s unutarnje strane vozačevih vrata ili poklopca spremnika za gorivo. Više o značenjima pojedinih lampica možete pronaći u specijaliziranim vodičima.
Možda i najopasnija lampica za ignoriranje jest ona koja prikazuje stiliziranu osobu s velikim krugom ispred sebe, a označava kvar na sustavu zračnih jastuka (SRS). Normalno je da se ovo svjetlo upali na nekoliko sekundi prilikom pokretanja automobila dok sustav provjerava ispravnost, ali ako ostane svijetliti, to je znak ozbiljnog problema. To znači da se u slučaju sudara zračni jastuci možda uopće neće aktivirati, čime se putnici izlažu riziku od teških ili smrtonosnih ozljeda. Problem može biti u senzorima, ožičenju ili samom modulu zračnog jastuka, a dijagnostiku i popravak treba prepustiti isključivo stručnjacima.
Otvori KEKS Pay
