TUNEL UČKA

Rijeka: Premijer Andrej Plenković na svečanom puštanju u rad tunela Učka

Ljeti kroz Učku prođe i do 18.000 vozila dnevno

Do danas je kroz tunel prošlo više od 80 milijuna vozila, moglo se čuti na otvorenju, a prometna opterećenja posebno su velika u ljetnim mjesecima kada broj vozila doseže i 18.000 dnevno.

NAKON INTENZIVNIH RADOVA

FOTO Obnovljena prva cijev tunela Učka: Pogledajte tko je sve došao na otvaranje

"Ovaj tunel je snažan spoj Istre i Hrvatske. To je arterija i pulsirajuća poveznica, a on i pristupne moderne prometnice znatno skraćuju put od Zagreba ili Rijeke do Istre", rekao je premijer

Obilazak dovršene nove cijevi Tunela Učka koja se danas pušta u promet

Video sadržaj

PROMET KROZ OBJE CIJEVI

Evo kad će u promet biti puštena i druga tunelska cijev kroz Učku

Lani je počela obnova 40 godina stare cijevi kroz Učku vrijedna 22 milijuna eura, koju je u dvije smjene odrađivalo čak 150 radnika

Premium sadržaj

NAŠ NAJNOVIJI TUNEL

Ušli smo u utrobu Učke i imali što vidjeti: Kaverne i vodopadi u jednom od najdužih hrvatskih tunela

S kacigom na glavi, čučeći, dolazimo do provalije duboke 70 metara, iz koje dopire zvuk vode koja se slijeva i ponire ispod stijene. Dolje je nizvodno i jezero, no ne vidi se

20

ODGOVOR MINISTARSTVA

Stiglo objašnjenje: Ukine li se dio cestarine na poznatoj dionici, svi porezni obveznici će ga plaćati, evo što to znači za Hrvate

Iz Ministarstva su napomenuli da od 29. prosinca 2020. godine, na temelju Zaključaka Vlade Republike Hrvatske, za vozila svih naplatnih skupina omogućena je usluga korištenja autoceste A11 "bez naknade i protučinidbe"

Video sadržaj

3

OTVORENA ČETIRI GRADILIŠTA

Radi se punom parom na Istarskom ipsilonu: Kada sve završi pretvara se u istarski X

Do 2027. deset kilometara prije Učke promet će povremeno biti usporen jer je cesta kojom se od Opatije penje prema Učkoj jedini prometni pravac koji sada postoji; kako za promet, tako i za radnike gradilišta koji neumorno ruše stijenu iznad ceste kako bi dobili puni profil autoceste.

storyeditor/2025-03-04/20250304_123155.jpg

Video sadržaj

11

U TUNELU IZVOR PITKE VODE

Tunel Učka bit će najmoderniji u Europi: Od Zagreba do Pule vozit će se dva i pol sata bez zaustavljanja

Obnova stare cijevi tunela vrijedna je 22 milijuna eura i treba biti gotova do sredine ljeta, kada će obje cijevi kroz Učku biti u funkciji. Stoga 150 radnika Bina Istre radi danonoćno

ODBIJEN ZAHTJEV IDS-A

Vlada odbila ukinuti naplatu tunelarine kroz Učku

IDS: HDZ je odbijanjem ukidanja tunelarine poslao jasnu poruku da su građani Istre i PGŽ-a građani drugog reda

Pazin: Zoran Milanović položio je vijenac ispred središnjeg spomenika u Parku narodnog ustanka

3

POSJETIO ISTRU

Milanović smatra da prolaz kroz tunel Učku treba biti besplatan: 'Koncesionar će ovako i onako trljat ruke'

Milanović je naglasio kako je Istra napredna regija i vedro mjesto za život, rast i napredak, koji je neopisiv i u rangu je naprednijih europskih regija

storyeditor/2024-09-14/PXL_130924_120494247.jpg

Premium sadržaj

9

MISLAV ŠIMATOVIĆ

Za par godina znat ćemo jesmo li EU novac uložili ili samo potrošili

Na kontinuirani gospodarski rast nije se odrazilo čak ni ekonomsko usporavanje u Njemačkoj i Italiji, zemljama u koje Hrvatska izvozi četvrtinu svoje proizvodnje.

Ljeti kroz Učku prođe i do 18.000 vozila dnevno

FOTO Obnovljena prva cijev tunela Učka: Pogledajte tko je sve došao na otvaranje

Evo kad će u promet biti puštena i druga tunelska cijev kroz Učku

Ušli smo u utrobu Učke i imali što vidjeti: Kaverne i vodopadi u jednom od najdužih hrvatskih tunela

Stiglo objašnjenje: Ukine li se dio cestarine na poznatoj dionici, svi porezni obveznici će ga plaćati, evo što to znači za Hrvate

Radi se punom parom na Istarskom ipsilonu: Kada sve završi pretvara se u istarski X

Tunel Učka bit će najmoderniji u Europi: Od Zagreba do Pule vozit će se dva i pol sata bez zaustavljanja

Vlada odbila ukinuti naplatu tunelarine kroz Učku

Milanović smatra da prolaz kroz tunel Učku treba biti besplatan: 'Koncesionar će ovako i onako trljat ruke'

Za par godina znat ćemo jesmo li EU novac uložili ili samo potrošili