31 SVE BI MOGLO KASNITI Problemi na jednom od najvećih gradilišta u Zagrebu: Odluka je srušena, a strojevi su već raskopali drugi dio avenije Poništena je odluka o odabiru pa ponude treba ponovno evaluirati, a taj postupak traje oko mjesec dana, kažu u HAC-u
8 PREDLAŽU ISTRAŽNI ZATVOR Opremanje kuće, večere, avionske karte... USKOK objavio detalje akcije, evo što sumnjaju da je Škorić tražio za pogodovanje USKOK će sucu istrage Županijskog suda u Zagrebu predložiti određivanje istražnog zatvora protiv četvorice okrivljenika.
9 ŠEST TUNELA U LOŠEM STANJU FOTO Nitko ne želi raditi na obnovi hrvatskih tunela: HAC će sada posao morati platiti dvostruko više Za obnovu triju tunela na A1 HAC je lani nudio 635 tisuća eura bez PDV-a, a na A6 i A7 dodatnih 270 tisuća eura (sad su iznosi 1,2 milijuna i pola milijuna eura)
NESVAKIDAŠNJI SPOR Bizarni slučaj s hrvatske autoceste završio u sudnici: Glavni osumnjičeni - galeb! HAC tumači da se s cestarinom ne plaća i naknada za sigurnu vožnju, a propisi ih ne obvezuju brinuti o sigurnosti zračnog prometa, niti su pravila za divljač primjenjiva i na ptice
JESTE LI JU ISPROBALI Aplikacija koja čini putovanje autocestama sigurnijim i ugodnijim Vozači diljem Hrvatske znaju koliko su pravovremene i točne informacije o stanju u prometu ključne za sigurno i ugodno putovanje. Hrvatske autoceste (HAC) prepoznale su tu potrebu i razvile rješenje koje modernizira način upravljanja i nadzora prometa, ne samo unutar Hrvatske, nego i na širem području sedam zemalja srednje i istočne Europe.
Opasno za promet Vozači često čine ozbiljnu pogrešku kada pokušavaju pretjecati ralice, ne činite to! Zima u Hrvatskoj, kao i u mnogim drugim zemljama srednje i istočne Europe, donosi posebne izazove za vozače i sve sudionike u prometu.
10 STIGLO OBJAŠNJENJE Proširio se video o naplati cestarina na manjim dionicama: Pitali smo HAC ima li istine u tome Podsjetimo, tzv. "free flow" sustav koji uvodi HAC startati bi trebao za dvije godine, odnosno nakon ljeta 2026.
4 OVO ĆE POTPUNO PROMIJENITI PROMET Zagreb dobiva novi ulaz u grad: HAC otvorio ponude za ključni objekt, javili se i poznati Kinezi S obzirom na to da se radi o vijaduktu od gotovo 800 metara koji ide preko željeznice te da je potrebno izgraditi dva objekta s po dvije cestovne trake te prateću infrastrukturu, očekivano trajanje radova je najmanje dvije, do dvije i pol godine.
15 (ne)poznati detalji Tomaševićevog megaprojekta: Ovo je nova avenija koja će potpuno promijeniti izgled Zagreba, otkrili smo i najveći problem o kojem se ne govori "Novi južni ulaz u Zagreb" neće baš tako skoro, iako je sada bliže nego ikad. Radovi počinju sljedeći tjedan.
6 SVE ŠTO TREBATE ZNATI VIDEO Pogledajte detaljno objašnjenje novog sustava naplate cestarina: Što vozače očekuje na hrvatskim autocestama? U videu, koji traje nešto više od 12 minuta, razrađeni su ključni aspekti novog sustava, a sadržaj je podijeljen u nekoliko segmenata