Večernji List - najnovije vijesti iz Hrvatske, svijeta, sporta, showbiza i lifestyle
Naslovnica Vijesti Hrvatska

Počinje izrada studije koja će pokazati treba li autocesti Zagreb – Karlovac treći trak

Osim trećeg traka, gradili bi se i bukobrani i odbojna ograda dužinom cijele dionice, ugradila LED rasvjeta te preselili čvorovi lučko i karlovac
01. prosinca 2018. u 13:16 11 komentara 1216 prikaza
a1
Foto: Borna Filic/PIXSELL

Tvrtka Autocesta Rijeka – Zagreb (ARZ) objavila je javno nadmetanje za izradu studije izvodljivosti za projekt prilagodbe infrastrukture na relaciji Zagreb – Karlovac.

S GRADNJOM TUNELA KOZJAK Split dobiva novi ulaz s autoceste A1: Evo koliko će stajati spajanje Sanaderova čvora

Procijenjena je vrijednost te nabave 1,52 milijuna kuna, a jedan od ključnih odgovora koje bi studija trebala dati jest – je li opravdana gradnja trećeg traka na toj dionici autoceste. Izradi studije prethodila je izrada masterplana za razvoj prometne infrastrukture na relaciji autoceste Zagreb – Karlovac kao preduvjet za razvoj regije. Kako se navodi u dokumentaciji, tim su masterplanom identificirani ciljevi, mjere i aktivnosti, odnosno definirana je baza projekata koje je potrebno provesti na dionici autoceste Zagreb – Karlovac radi poboljšanja usluge, veće protočnosti, povećanja sigurnosti cestovnog prometa, povećanje ekoloških i energetskih parametara.

U cilju povećanja protočnosti prometa, kao jedna od predloženih aktivnosti u masterplanu je navedeno i unapređenje sustava naplate cestarine. Na tome pak se trenutačno radi u sklopu projekta modernizacije i restrukturiranja cestovnog sektora koji provodi Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture u suradnji sa Svjetskom bankom.

Izrada studije trebala bi riješiti velika prometna zagušenja koja se javljaju u vršnim satima, kao i buduća zagušenja koja će nastati sukladno procjenama i prometnom modelu napravljenom za razdoblje do 2030. u okviru masterplana.

Ilustracija Potpisan ugovor Turska tvrtka gradit će dionicu koridora u BiH vrijednu 67 milijuna eura

Dionica Zagreb – Karlovac jedina je dionica autocesta u Hrvatskoj koja ima prosječni godišnji dnevni promet veći od 35.000 vozila, s time da je u ljetnim mjesecima taj promet veći i od 65.000 vozila. Stoga će, u slučaju da se studijom to dokaže, biti nužno izraditi dodatne vozne trakove na toj dionici. Studija bi trebali riješiti i probleme neadekvatne prometne opreme, otvorenog sustava odvodnje, emisije buke, energetski neučinkovite rasvjete. Svi ti problemi, navodi se u dokumentaciji, za posljedicu imaju slabu funkcionalnost ceste, onemogućuju kvalitetno pružanje usluga, usporavaju protok robe i usluga, utječu na sigurnost korisnika i predstavljaju opasnost za okoliš.

Uz gradnju trećeg traka, na dionici od Zagreba do Karlovca gradili bi se, pokaže li to studija izvodljivosti, i bukobrani te zaštitna odbojna ograda na cijeloj dionici, ugradila bi se LED rasvjeta, dodatno bi se opremio i proširio čvor Jastrebarsko, dok bi se čvorovi Lučko i Karlovac premjestili. Ako studija izvodljivosti pokaže opravdanost ovog projekta, on bi se financirao iz fondova EU.

a1
1 / 13
Posljednji ispraćaj legendarnog pjevača Akija Rahimovskog na zagrebačkom Mirogoju
golema tuga
Neutješna Akijeva kći oprostila se od oca: 'Begaj tata jer im je dosadno gore bez tebe'
pjevačica
Ivana Kindl progovorila o velikoj životnoj promjeni: 'Dogodilo se naglo, ali isplakala sam se'
  • Važna obavijest

    Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.
  • Avatar Zagrebčanec
    Zagrebčanec:

    Ne "treba li", nego je većodavno trebalo početi graditi taj treći trak. Ali valjda netko od paretijskih "jarana" još treba prije toga "studijom" maznuti svoj prvi milijun da bi se dokazalo kako rijeke teku...nizvodno! Moš' si mislit...nizvodno?! Heeeej?!

  • Avatar Admin nabijem te
    Admin nabijem te:

    za ovo treba studija?hahahahaha sramota!već ste to trebali sagradit prije par godina!

  • aspiranto1950:

    Kod nas se prazna blagajna uvijek krpa studijama kako bi se što kasnije odgodila rečenica "sutra počinje gradnja". Tako da imamo studije za nove bolnice, ceste, nova radna mjesta, željezničku infrastrukturu itd.