Novo skladište sagrađeno je na mjestu preuređenog rezervoara Szoreg 1 čiji je kapacitet 1,9 milijardi prostornih metara.
ALGYO - MOL je završio gradnju i počeo puniti podzemno skladište plina kako bi imao rezerve u slučaju problema s opskrbom tim energentom.
Novo skladište sagrađeno je na mjestu preuređenog rezervoara Szoreg 1 čiji je kapacitet 1,9 milijardi prostornih metara.
Od toga će se 1,2 milijarde kubika koristiti za pohranu strateških rezerva, a 700 milijuna za komercijalno skladištenje. To je skladište dovoljno za 45-dnevnu opskrbu mađarskih domaćinstava i državnih potrošača prirodnim plinom.
Kad je svijet odlucio Gadafiu progledati kroz prste Mesic je bio prvi u Libiji. Nije im uvalio niti jedno oklopno vozilo, nije im uvalio hranu i cugu, NISTA... Nije cak sklopio ugovor o nabavci plina kod Gadafija ili njegovih arpaskihkih kolega iako je tim dogovorom mogao sagraditi u nasim brodgradilistima barem nekoliko tankera za plin, zatim skladiste plina kojim bi opskrbljivali sve lajbeke oko nas. Najvaznije, Hrvati bi imali posao i drustvo bi profitiralo - proracun. A ne, nama onaj diktator Putin zafrkne ventil i onda drz nedaj pola zime. Zar su i nakon toga nesto naucili? Naravno da nisu, odmah nakon krize se letjelo na dogovre kod Putina. Nesposobni dripci koji misle prodajom muda pod bubrege i poklanjanjem mora, kopna, pljackom i namirivanjem sebe i svojih rodijaka voditi drzavu.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.
ikonicu
Otvori KEKS Pay
To ih skladište niš ne košta. Naime kaj je? Od hrvatske su kupili Okolje za 40 miliona, po navodnoj \"knjigovodstvenoj\" vrijednosti a prodali ga natrag toj istoj jebenoj, Hrvatskoj za 510 miliona - po stvarnoj tržišnoj vrijednosti. Razlika MOLu uOLu u džep da radi po Madžarskoj što hoče. Dakle, porezni obveznici Hrvatske su platili aktivizaciju starog skladišta plina u Madžarskoj i osigurali iz svog džepa redovnu opskrbu Madžarske plinom. To je na tragu Riječke krpice. Jeftiniji je bio prijevoz vlakom od Budimpešte do Rijeke nego od Zagreba do iste. Ujedno i jedan od razloga zašto ni predsjednik države i predsjednik vlade ne mogu dobiti na uvid Ugovor o prodaji INE MOLU. Pa tko je onda prodao?