Projekti podvožnjaka Medpotoki i pruge po Heinzelovoj brišu se popisa za ovu godinu, projekt "biciklističke autoceste" Greenway također zapinje pa je glavnina realizacije prebačena na 2027., a deseci milijuna izdvojit će se za povećanje plaća. Šest milijuna eura više u odnosu na originalni plan ulaže se u Paromlin, za dovršetak Sarajevske izdvojit će se još sedam milijuna eura, dok se s druge strane "režu" sredstva za obnovu tržnice u Utrini, Centra za autizam u Oporovcu, Osnovne škole Vrbani i klizališta na Velesajmu.
Povećanje od šest posto
Neki su to od primjera kako su u Gradu rebalansom "presložili" ovogodišnji proračun, koji će se na koncu povećati za 186,5 milijuna eura te iznositi 3,3 milijarde. Riječ je o povećanju od šest posto u odnosu na onaj usvojen krajem 2025., a prijedlog dokumenta prva je točka na dnevnom redu nadolazeće sjednice Gradske skupštine, zakazane za 16. rujna.
Od navedenih 186 milijuna, čak 123,4 milijuna dobiva se prebacivanjem viška iz prethodnih godina u ovu, dok ostatak dolazi iz stavaka poput prihoda od imovine, naknade za uporabu javnih cesta i poreza na nekretnine. Što se tiče izmjena u rashodima, najviše se izdvaja za plaće. Kako kažu u Gradu, povećanje je predviđeno novim verzijama kolektivnih ugovora, a riječ je o čak 50 milijuna eura više u odnosu na originalni proračun. Najviše se izdvaja za djelatnike u predškolskom i školskom sustavu, gotovo 21 milijun eura, a povišice dobivaju i oni u gradskoj upravi, kulturi i vatrogastvu.
Što se tiče ostalih izmjena u proračunu, jedna od najvećih stavki jest financijska pomoć ZET-u. Riječ je o 27,3 milijuna eura predviđenih za nabavu novih tramvaja i autobusa, rekonstrukciju tramvaja, opremanje autobusnih praonica te nabavu novih validatora za beskontaktno plaćanje u vozilima. A Grad će ZET-u dodatno posuditi i 33,4 milijuna eura za privremeno financiranje nabave električnih autobusa do povrata novca iz EU fondova.
FOTO Gorio stan u centru Zagreba, vatrogasci iz plamena izvukli psa: Nažalost, nije mu bilo spasa
Subvencija u iznosu od 19,7 milijuna eura ide i Čistoći, i to, kako stoji, za "sufinanciranje troškova prikupljanja i zbrinjavanja otpadne plastične ambalaže i troškova povezanih s javnom uslugom", a važna stavka je i dodatnih 2,6 milijuna eura za održavanje Holdingova Hostela Stoimena u Crikvenici kako bi bio poželjniji za turiste.
Proučili smo i što se mijenja kad je riječ o izdvajanju za razne gradske kapitalne projekte. Izvorno alociranih 90,8 milijuna eura smanjuje se na 82,6 milijuna, a glavni je razlog prebacivanje realizacije projekata Medpotoki i Heinzelove s ove na iduću godinu. Podvožnjak u Gajnicama, podsjetimo, zapeo je još prošle godine zbog problema u rješavanju imovinsko-pravnih odnosa, dok je pruga po Heinzelovoj i Radničkoj "na ledu" zbog činjenice da provođenje natječaja za izvođača radova traje još od prosinca 2024. Izdvajanja za obnovu Doma sportova smanjena su za 4,5 milijuna eura, jer i ovaj projekt "kaska" nakon što je za drugu fazu radova raskinut ugovor s odabranim izvođačem. Budžet za produžetak Kolakove "skresan" je, pak, s osam na četiri milijuna eura jer i ti radovi kasne s realizacijom, a produljena Branimirova i dalje ide po planu.
– Nemamo ništa protiv toga da povišice dobivaju djelatnici škola i vrtića, u rebalansu se vidi da dolazi do trajnog dodatnog troška administracije. Ove godine Grad je taj iznos pokrio prebacivanjem viška iz ranijih godina, ali dugoročno je to neodrživo – drži Milka Rimac Bilušić, gradska zastupnica iz stranke Drito. Dina Dogan iz kluba Zagrepčanke rebalans, pak, naziva "trošenjem ušteđevine nastale iz neizgrađenih škola". – Jedanaest osnovnih škola gubi 16,5 milijuna, žičara i dva stadiona dobivaju 10,7. Poticaji zagrebačkim obrtnicima padaju za 16 posto, a javna poduzeća dobivaju 85,8 milijuna više. Za hostel u Crikvenici Grad daje više nego za sve svoje male poduzetnike zajedno – istaknula je.
'Kozmetički rebalans'
U HDZ-u ističu projekte koji se prebacuju na sljedeću godinu, nazivajući ih neispunjenim predizbornim obećanjima. – Riječ je o kozmetičkom rebalansu. Zapravo je to priznanje lošeg planiranja i nesposobnosti realizacije kapitalnih projekata. Zagreb ima novca, ali gradska vlast očito nema kapacitet taj novac pretvoriti u kilometre cesta, tramvajske pruge i infrastrukturu koju građani čekaju godinama – kazali su u gradskom HDZ-u. •
Otvori KEKS Pay
O sanaciji otpada s Jakuševca niti riječi.