Sandra Mikulčić

Urednica Večernjakovog tjednog priloga Auto i magazina AutoStyle ujedno je dopredsjednica Hrvatskog zbora automobilskih novinara i član žirija za izbor HR auta godine. Specijalizirala se za automobile i cestovni promet, s naglaskom na sigurnost prometa.

Urednica Večernjakovog priloga o automobilima zadnjih je 13 godina, a proglašena je i automobilskom novinarkom 2011. godine. Između dva dopredsjednička mandata odradila je i onaj predsjednice Hrvatskog zbora automobilskih novinara, koji djeluje pri Hrvatskom novinarskom društvu.

Nakon srednje škole turističkog smjera, diplomirala je novinarstvo na Fakultetu političkih znanosti u Zagrebu.

Novinarske vještine – osim u Večernjakovoj Gradskoj rubrici brusila je na HTVu, u emisijama Dobro jutro Hrvatska i Živa istina.

KAOS ZA VOZAČE

FOTO Pogledajte zatrpane autoceste, leda i snijega ima posvuda

Novinarka Večernjeg lista javlja kako na autocesti A1 u blizini Karlovca nije bajno. Gužve u smjeru mora nema, ali probem stvaraju snijeg i led. Kod Vukove Gorice policija vozače kamiona preusmjerava na alternativne rute

NA TESTU

Ekonomičan SUV: Ovaj auto jedan je od rijetkih koji posjeduje tvorničku plinsku instalaciju

Budući da je s trećom generacijom iz ponude ispao dizelaš, Duster na plin nameće se kao logičan izbor za vozače koji godišnje prelaze veći broj kilometara. Plin je gotovo duplo jeftiniji od benzina, pa je vožnja na taj energent i dalje isplativa

Oprez!

Nevidljivi ubojica ponovno na cestama! Ovdje ne pomažu ni lanci, evo kako reagirati

Crni led je vrlo opasan za vozače, ali i za pješake. Najčešće se pojavljuje rano ujutro i noću, kad je na cestama najmanje vozila. Kad se cesta zaledi, ne pomažu ni zimske gume ni lanci, kao ni sigurnosni sustavi poput ABS-a i ESP-a. No, nešto ipak možete poduzeti, ostanete li pribrani

Nema krize

Više od 100 novih modela automobila 2026. stiže u Hrvatsku, najviše SUV-ova i hibrida

Autoindustrija je usred velikih promjena; noviteta ima kao u zlatnim vremenima. Između ostaloga, za naše je tržište najavljen i električni crossover za 25.000 €, a među pridošlicama ima i bezinaca i dizelaša

Plug-in hibrid

Isprobali smo: Raskošni Audijev model dokazuje da limuzine neće izumrijeti

Sam benzinski 2,0 TFSI motor u ovom pogonskom sklopu nosi 185 kW, odnosno 252 KS, a elektromotor nudi do 105 kW (143 KS). Ta kombinacija rezultira odličnim ubrzanjem od 5,3 sekunde iz mirovanja do stotke te s maksimalnih 250 km/h

Nema veze s dobi djeteta

Spremate se na put? Evo kako ćete znati kada dijete možete voziti bez autosjedalice

Automobil ima pojas, njime ću vezati dijete. Što će mi dječja sjedalica ili postolje? Ipak nije tako jednostavno... U sjedalici ili na postolju dijete sjedi povišeno, pa mu je i vrat u povišenom položaju, u odnosu na onaj bez sjedalice. Sigurnosni pojas ne smije prelaziti preko djetetova vrata

Pet svjetskih rekorda

Najveći i najnapredniji centar tog tipa u svijetu testira sve - od kibernetike do mirisa

Novi centar odmah je postavio pet svjetskih rekorda, i to kao najveći laboratorij automobilske sigurnosti, potom za najdulju zatvorenu stazu za test sudara automobila, najveći vjetro-tunel s podesivim klimatskim uvjetima, najveću zonu za sudare pod proizvoljnim kutem te najveći broj testova dostupnih u jednom sigurnosnom laboratoriju proizvođača automobila

AUTO

Na testu: U B-SUV klasi nova je Frontera među jeftinijim autima

Zaslon se proteže na čak 50,8 cm. Zapravo se radi o dva zaslona spojena u jednu cjelinu nazvanu Pure Panel. Izbornik je intuitivan, nema lutanja. Pohvalne su i fizičke komande klimatizacije

GRADSKI CROSSOVER

FOTO Iz prve ruke: Najštedljiviji benzinac ujedno je najjeftinija Toyota u Hrvatskoj

Najmanjih automobila nema puno, mnogi su proizvođači od njih odustali. Srećom, nisu svi. Prije njegova dolaska na naše ceste, isprobali smo prvi potpuno hibridni model u segmentu malih gradskih automobila

EU je popustila

Evo kome se sada u Hrvatskoj isplati benzinac, a kome auto na struju

Stroga zabrana motora s unutarnjim izgaranjem tehnološki više nije prioritet europskog zakonodavstva, ali od elektrifikacije se nije odustalo. Analizirali smo koliko bi koštala godišnja vožnja benzinca, dizelaša, plug-in hibrida i električnog auta, uz hrvatske cijene energenata i servisa

« 1 2 3 4 ... 237 238 »