Otvorena je sezona pedaliranja, a bliži se i 43. izdanje Večernjakove biciklijade, koje je na rasporedu 7. lipnja i ponovno se vozi 21 kilometar duga ruta od zagrebačkog Trga dr. Franje Tuđmana do sportskog centra Vugrinščak u Samoboru. Ondje će se, podsjetimo, uživati i u bogatome zabavnome programu koji, među ostalim, uključuje koncerte Minee, Vojka V i Peconnija, a prijaviti se možete putem službene stranice biciklijada.vecernji.hr na kojoj ćete pronaći i sve detalje.
A prije nego što se pridružite karavani, savjetuje se i da pregledate prometalo na dva kotača. Pritom mogu pomoći i besplatne radionice održavanja i popravka bicikla koje u Mediki već osam godina organizira Autonomni kulturni centar u suradnji s inicijativom Drugi krug, a njihov voditelj Vanja Marković, koji je i službeni “rezident serviser”, sudionicima pomaže ovladati osnovnim vještinama.
– Radionice se održavaju u manjim grupama, što omogućuje individualni pristup. Svatko nešto radi pa ljudi na kraju budu stvarno zadovoljni – objašnjava nam. Polaznici ondje mogu popraviti svoj bicikl, ali ako ga nemaju, koriste one iz Medike pa se uči na konkretnom primjeru. A voditelj ih educira temeljnim stvarima, primjerice kako skinuti i montirati kotače, zamijeniti bužire i sajle, podesiti mjenjač ili očistiti i podmazati lanac.
– Najčešće radimo na kočnicama i gumama, to je ono s čime svi imaju problema – ističe Marković te domeće kako se i kod kuće, bez velikog znanja, mogu obaviti osnovni testovi, a sve koji se spremaju na put prema Vugrinščaku rado savjetuje i kako to učiniti. – Prvo provjerite gume, koje moraju biti dobro napuhane. Ljudi često zaborave da bicikl zahtijeva češće pumpanje od automobila, a tvrđe gume znače manje otpora i sigurniju vožnju – ističe.
Drugi važan korak, nastavlja, jest testiranje kočnica, a njih je prije polaska potrebno nekoliko puta snažno stisnuti. – Ako ne hvataju dobro, ne krećite na vožnju. Osim toga, zavrtite kotače i provjerite da ne zapinju za okvir. Događa se da ljudi voze i po deset kilometara, a nisu ni primijetili da im kotač struže o ramu – napominje Marković. Podmazivanje lanca još je jedna jednostavna radnja koju možete sami svladati. – Treba vam samo bočica ulja. Jednom u mjesec-dva podmažite lanac i već ste napravili puno – objašnjava pa dodaje kako je čest problem i pogrešno montiranje kotača ili dijelova, zbog čega dolazi do nepotrebnih kvarova. – Ljudi žure, ne paze, pa krivo postave kotač. I onda misle da je neki drugi dio u kvaru pa krenu popravljati što ne treba i još pogoršaju stanje – upozorava.
A što ako se nešto dogodi na putu? Medikin serviser savjetuje mirnoću. – Ako se, primjerice, probuši guma, nije smak svijeta. Danas je sve dostupno online, tutoriali su posvuda. Oni koji dođu na radionicu, znaju što im je činiti, a ostalima može pomoći internet. I osobno sam 90 posto toga naučio online ili metodom pokušaja i pogreške – govori Marković.
Slaže se s time i Dora Puljić, koja je u garažu u Pierottijevoj dovezla bicikl s iskrvljenim kotačem. Taj se problem uz Vanjinu pomoć lako riješi, a na radionicu je došla prvi put. – Popravci znaju biti skupi, nekada iskeširaš i do dvije stotine eura, pa je ovakva edukacija uistinu korisna – kaže Dora, koja je na svom dvokotačnom ljubimcu protekle godine proputovala relaciju od Zagreba do Norveške. Na dvomjesečnoj se avanturi također susrela s poteškoćama i učila biti sam svoj majstor. – No, dobro je saslušati profesionalca i vidjeti kako se neke stvari rade, posebice ako se pripremate za duže rute – zaključuje.
Otvori KEKS Pay
