Najnovije vijesti
Objavljeno vijesti danas: 0
Pošalji priču
Imaš priču, fotografiju ili video?
naš izum
Povratak na članak

Elektrobicikl ''made in Croatia'' lakoćom vožnje već osvaja svijet

Vozilo teži 27 kg i potegne i do 45 km/h, baterija se puni ukapčanjem u utičnicu

Komentari 93

BO
Bioplanet Orbit
06:14 02.09.2012.

Dobro jutro svima.... :-)

VL
TO
tomvuk
07:19 02.09.2012.

@ Bioplanet Orbit Gledao sam vas internet web stranicu i pise elekricni motor nema cetkice. Jeli to isti tip motora koji se ugraduje u Dyson usisavace za prasinu i neki ga zovu digital motor? Zelim vam uspjeh i vec stete me impresionirali vasim biciklom i kako ste organizirali internet prospekt i vasim odgovorima na ovom forumu. Bravo!!

VL
BO
Bioplanet Orbit
08:07 02.09.2012.

@tomvuk Web je privremen zbog medijske objave. U pripremi je internacionalni webshop....

VL
BR
BratCroat
10:48 02.09.2012.

Bicikl je za 10 kg pretežak.

VL
BO
Bioplanet Orbit
10:52 02.09.2012.

@BratCroat.... .... pretežak za 10 kg u odnosu na što? :-) Preciznije molim....

VL
NI
Nixa
16:46 02.09.2012.

U ovim komentarima i pitanjima vidim da je proizvod 10% hrvatski. Motor je iz Azije, svi dijelovi su vanjski. Dajte mi molim Vas napišite kaj je sve na bajku iz Hrvatske. Ali bez preser...nja

VL
NI
Nixa
16:48 02.09.2012.

I kaj su sve "naši" inžinjeri na njemu izmislili, osim rame koja je vrh

VL
BO
Bioplanet Orbit
21:21 02.09.2012.

@Nixa Iz HR su dizajn, projekt, inženjering.... to što su nama ubili proizvodnju nije naš problem.... ali tak i tak nikad u HR nije bilo proizvodnje za biciklističku industriju.... Eto okvir se radi u HR ako nekoga to može zadovoljiti....

VL
NI
Nixa
12:27 03.09.2012.

No pa to sam i govoril maloprije. U biti ništ nije iz HR, i iz ovog "Hrvatskog proizvoda" koristi imaju 4 do 5 ljudi. A i Carina i državni proračun dobije po nešto jer se sve uvozi a samim time i carini. I na kraju ispada da je cijeli članak u biti reklama firmi. Ništ drugo.

VL
PA
paramarin
15:19 03.09.2012.

Baterija je dakle u rami, a što kad rikne, kako se mijenja, kojika je cijena zamjenske? Da li dolazi do pokretanja samo kod okretanja pedala ili postoji potenciometar tj. gas kojim se može krenuti i neovisno o pedalama? Mislim stavrnoo da ste mogli pristojno zaraditi i sa 20% manjom cijenom....al dobro, svakako sretno.

VL
IP
info_punkt
17:52 03.09.2012.

03.09.2012. u 12:27h Nixa je napisao/la: No pa to sam i govoril maloprije. U biti ništ nije iz HR, i iz ovog "Hrvatskog proizvoda" koristi imaju 4 do 5 ljudi. _____________ zapravo, kad bi od tog proizvoda imao korist i jedan jedini čovjek, to bi bilo jako dobro i pozitivno, jer preko poreznog sustava imala bi cijela hrvatska, a posredno (preko njegove osobne potrošnje) imao bi i cijeli niz hrvata (za primjer: možda bi više trošio na čevape, pa bi profitirao kvartovski čevapčićko). nažalost, to se neće dogoditi...

VL
IP
info_punkt
17:57 03.09.2012.

03.09.2012. u 12:27h Nixa je napisao/la: I na kraju ispada da je cijeli članak u biti reklama firmi. Ništ drugo. __________ hehe... dobro jutro kolumbo... međutim, ne treba dečkima (ili dečku) na tome zamjerati, jer tako se to inače radi, a taj publicitet koji će pobrati na ovih par portala i novina koje rado objave ovakve priče (i bez puno istraživanja i provjere) bit će više-manje jedina ozbiljna reklama koju će si moći priuštiti... (jer svakako ne očekujemo da će napraviti Bioplanet Ocean Race, kao što npr. Volvo reklamira svoj brand - uz još 500 drugih, paralelnih načina)

VL
PA
paky4444
22:10 03.09.2012.

Ovo je samo reklamni članak. Laž je da su bicikli toliko skuplji od ovog koji se proizvodi u Sl. Brodu. Cijena je gotovo upola manja od navedene, a da ima 20-tak kupaca i da imaju predbilježbe za još je totalna "LAŽ".

VL
« 1 2 3 4 5 »
Važna obavijest
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu i mobilnim aplikacijama Vecernji.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.